Сваи составные сварные С 240-40 с – это современные двухсекционные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве. Они представляют собой прямоугольные стержни с заостренным призматическим или округлым наконечником на одном конце. Главное преимущество таких свай – их сборная конструкция, позволяющая прямо на строительной площадке создавать элементы фундамента необходимой длины, что особенно удобно при работе с нестандартными проектами.
Соединение бетонных стержней осуществляется методом сварки через стальные накладки, которые привариваются к боковым поверхностям. Многие ошибочно считают такой тип соединения ненадежным, но на практике это не так. Нижняя секция выполняет роль опоры и не несет основной нагрузки, а верхняя просто "садится" на нее, исключая риск смещения. Для погружения таких свай используются специальные копры, при этом процесс занимает примерно в два раза больше времени по сравнению с цельными конструкциями, но это компенсируется гибкостью в работе.
В технической документации можно встретить несколько вариантов обозначения этих свай, и все они являются правильными:
Сваи С 240-40 с особенно востребованы при строительстве высотных зданий, где требуется надежная защита от горизонтальных смещений грунта. Их часто используют, когда доставка цельных свай затруднена или невозможна. Эти конструкции идеально подходят для "слабых" грунтов, создавая прочное основание. Они демонстрируют отличные показатели морозостойкости и водонепроницаемости, что делает их незаменимыми при зимнем строительстве и работе с водонасыщенными почвами.
Маркировка свай по стандарту Серии 1.011.1-10 содержит всю необходимую информацию:
Основные параметры изделия:
Для производства этих свай используется высокопрочный бетон марки не ниже М400, отвечающий строгим требованиям по морозостойкости и водонепроницаемости. Арматурный каркас изготавливается из стали классов А-100 и А-300 толщиной от 12 мм. Все металлические элементы дополнительно защищаются цинконаполненными составами для повышения коррозионной стойкости.
Перевозка свай осуществляется специальным транспортом - мачтовозами или железнодорожными платформами. При хранении их укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров с обязательными деревянными прокладками между рядами. Особое внимание уделяется положению заостренных наконечников - они должны быть направлены в одну сторону для удобства последующего монтажа.
Эти сваи отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их отличным выбором для ответственных строительных проектов. Их универсальность позволяет применять их в самых разных условиях, обеспечивая стабильность и прочность фундамента на десятилетия.
Документ Серия 1.011.1-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Представленная Серия носит название «Сваи цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой». Рабочие чертежи, входящие в состав нормативного документа были разработаны институтом Фундамент проект, и утверждены Госстроем СССР. Разработанные изделия и конструкции нашли свое применение при проектировании и строительстве свайных фундаментов для зданий и сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
