Сваи составные сварные С 230-40 св вп представляют собой современные двухсекционные железобетонные конструкции, специально разработанные для сложных строительных условий. Эти изделия состоят из прямоугольных стержней с заостренным призматическим или округлым наконечником, что обеспечивает эффективное погружение в грунт. Главное преимущество таких свай - их сборная конструкция, позволяющая прямо на строительной площадке создавать фундаментные элементы необходимой длины, адаптируясь к конкретным условиям проекта.
Соединение бетонных стержней осуществляется через стальные накладки, которые привариваются к боковым поверхностям. Хотя на первый взгляд сварной шов может показаться ненадежным, на практике это не так. Конструктивная особенность заключается в том, что нижняя секция выполняет исключительно опорную функцию, принимая на себя минимальные нагрузки. Даже в случае коррозии металлических элементов, верхняя секция просто осядет на нижнюю, сохраняя устойчивость всего сооружения. Процесс погружения требует использования специальных копров и занимает примерно в два раза больше времени по сравнению с цельными сваями, но это компенсируется универсальностью и адаптивностью конструкции.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения этих свай, все из которых являются правильными:
Сваи С 230-40 св вп особенно востребованы при строительстве высотных зданий, где требуется надежная защита от горизонтальных смещений, вызванных подвижками грунта. Их составная конструкция становится идеальным решением, когда доставка цельных свай на объект затруднена. Эти изделия специально разработаны для работы в слабых грунтах, создавая прочное основание даже в сложных геологических условиях. Особенно эффективны они в местах с вырывающими нагрузками и динамическими воздействиями.
Высокие показатели морозостойкости (не менее F150) и водонепроницаемости (W6) позволяют использовать эти сваи в зимний период и на водонасыщенных грунтах. Они сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при экстремальных температурах от -40°C до +60°C, что делает их незаменимыми для строительства в северных регионах и зонах с резкими климатическими перепадами.
Маркировка свай по Серии 1.011.1-10 содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Основные технические характеристики:
Для производства свай используется высококачественный тяжелый бетон класса В30 (М400) с добавлением пластификаторов, обеспечивающих повышенную морозостойкость и водонепроницаемость. Арматурный каркас изготавливается из стали класса А500С диаметром 12-16 мм, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и сжатие. Все сварные соединения выполняются полуавтоматической сваркой в среде защитных газов, что обеспечивает высокое качество швов.
Особое внимание уделяется антикоррозионной защите - металлические элементы покрываются цинконаполненными составами, а бетонная смесь содержит специальные добавки, снижающие проницаемость для агрессивных сред. Это позволяет использовать сваи в грунтах с повышенной химической активностью.
Для перевозки свай используется специальный транспорт с грузоподъемностью не менее 10 тонн. При транспортировке изделия укладываются горизонтально с обязательным использованием мягких прокладок в местах опоры. Максимальная высота штабелирования при хранении - 2,5 метра, с обязательной прокладкой деревянных брусьев между рядами. Особое внимание уделяется защите монтажных петель и торцевых частей от механических повреждений.
Перед монтажом рекомендуется проводить визуальный осмотр каждой сваи на предмет отсутствия трещин и повреждений. При обнаружении дефектов глубиной более 5 мм или длиной более 100 мм изделие должно быть забраковано. Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранение всех эксплуатационных характеристик на протяжении всего срока службы, который составляет не менее 50 лет.
Документ Серия 1.011.1-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Представленная Серия носит название «Сваи цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой». Рабочие чертежи, входящие в состав нормативного документа были разработаны институтом Фундамент проект, и утверждены Госстроем СССР. Разработанные изделия и конструкции нашли свое применение при проектировании и строительстве свайных фундаментов для зданий и сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
