Сваи составные сварные С 190-40 св вп представляют собой современные двухсекционные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве. Эти изделия имеют прямоугольную форму с заостренным призматическим или округлым наконечником на одном конце. Главное преимущество таких свай - их сборная конструкция, позволяющая прямо на строительной площадке создавать элементы фундамента необходимой длины, что особенно важно при работе в сложных условиях.
Соединение бетонных стержней осуществляется методом сварки через специальные стальные накладки, которые привариваются к боковым поверхностям. Хотя на первый взгляд такое соединение может показаться ненадежным, на практике оно демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики. Это объясняется тем, что нижняя секция выполняет исключительно опорную функцию, принимая на себя минимальные нагрузки. Даже в случае коррозии металлических элементов конструкция сохраняет свою устойчивость - верхняя секция просто оседает на нижнюю, не смещаясь в стороны.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения этих свай, и все они являются правильными:
Сваи С 190-40 св вп особенно востребованы при строительстве высотных зданий, где требуется надежная защита от горизонтальных смещений, вызванных подвижками грунта. Их составная конструкция становится идеальным решением, когда доставка цельных свай на объект затруднена. Эти изделия специально разработаны для работы в слабых грунтах, создавая прочное основание для будущих сооружений.
Отличные показатели морозостойкости и водонепроницаемости позволяют использовать эти сваи даже в самых сложных условиях - при зимнем строительстве на водонасыщенных почвах. Они устойчивы к агрессивным средам и сохраняют свои характеристики на протяжении всего срока эксплуатации.
Маркировка свай соответствует требованиям Серии 1.011.1-10 и содержит всю необходимую информацию:
Основные технические параметры:
Для изготовления свай используется высокопрочный бетон марки не ниже М400, отвечающий строгим требованиям по морозостойкости и водонепроницаемости. Арматурный каркас создается из стальных стержней класса А-100 и А-300 толщиной от 12 мм, соответствующих ГОСТ 5781-82. В особых случаях применяется дополнительное усиление вязаным каркасом.
Все металлические элементы, включая монтажные петли, подвергаются антикоррозионной обработке цинконаполненными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Перевозка свай осуществляется специальным транспортом - мачтовозами или железнодорожными платформами. При хранении изделия укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров с обязательным использованием деревянных прокладок между рядами. Особое внимание уделяется правильной ориентации заостренных концов - все они должны быть направлены в одну сторону.
При погрузочно-разгрузочных работах используются монтажные петли, что обеспечивает безопасность и сохранность изделий. Такие меры позволяют поддерживать высокое качество свай на протяжении всего цикла - от производства до монтажа.
Документ Серия 1.011.1-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Представленная Серия носит название «Сваи цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой». Рабочие чертежи, входящие в состав нормативного документа были разработаны институтом Фундамент проект, и утверждены Госстроем СССР. Разработанные изделия и конструкции нашли свое применение при проектировании и строительстве свайных фундаментов для зданий и сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
