Сваи составные сварные С 180-35 св – это современные двухсекционные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве фундаментов различных зданий и сооружений. Основное преимущество таких свай – их модульная конструкция, позволяющая собирать элементы нужной длины прямо на строительной площадке. Это особенно важно, когда доставка цельных свай затруднена или невозможна из-за ограничений транспортировки.
Каждая свая представляет собой прямоугольный стержень с заостренным наконечником на одном конце. Соединение секций осуществляется через стальные накладки, которые привариваются к боковым поверхностям. Многие ошибочно считают сварные соединения ненадежными, но в данном случае это не так. Нижняя секция выполняет роль опоры и не несет основной нагрузки, а верхняя просто "садится" на нее, исключая риск смещения. Для погружения таких свай используют специальные копры с подбабком, который защищает бетон от повреждений при забивке.
В технической документации и проектах можно встретить разные варианты написания маркировки, но все они являются правильными:
Сваи С 180-35 св идеально подходят для строительства высотных зданий на сложных грунтах. Они обеспечивают устойчивость фундамента даже при наличии вырывающих нагрузок и динамических воздействий. Особенно эффективны эти конструкции при работе на водонасыщенных и слабых грунтах, где требуется создать прочное основание.
Благодаря высоким показателям морозостойкости (F150-F200) и водонепроницаемости (W6-W8), сваи можно использовать в самых суровых климатических условиях. Они сохраняют свои свойства при температуре до -40°C и выдерживают многократные циклы замораживания-оттаивания.
Маркировка свай по Серии 1.011.1-10 содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Основные параметры свай С 180-35 св:
Для изготовления свай используют тяжелый бетон с добавлением пластификаторов, что повышает его прочностные характеристики. Арматурный каркас состоит из стержней диаметром 12-16 мм, соединенных сваркой. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами.
При транспортировке сваи укладывают на специальные деревянные прокладки толщиной не менее 100 мм. Высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Для погружения используют копры с дизельными или гидравлическими молотами массой 3,5-5 тонн.
Сваи С 180-35 св – это надежное решение для сложных строительных условий, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет сократить сроки строительства и обеспечить устойчивость сооружений даже на проблемных грунтах.
Документ Серия 1.011.1-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Представленная Серия носит название «Сваи цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой». Рабочие чертежи, входящие в состав нормативного документа были разработаны институтом Фундамент проект, и утверждены Госстроем СССР. Разработанные изделия и конструкции нашли свое применение при проектировании и строительстве свайных фундаментов для зданий и сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
