Сваи забивные сплошные квадратного сечения С 14-35 б представляют собой надежные строительные элементы прямоугольной формы с квадратным сечением, которые отличаются повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Согласно Серии 1.111.1 КЛ-5, производство таких свай допускается с двумя вариантами сечения: 350х350 мм и 400х400 мм. Длина изделий может варьироваться в широком диапазоне — от 7,9 до 15,9 метров, что позволяет подбирать оптимальные решения для разных типов фундаментов. Важной особенностью этих свай является отсутствие заостренного конца (острия), что делает их универсальными для различных грунтовых условий.
Эти сваи идеально подходят для возведения фундаментов в условиях сложных грунтов, включая слабые и водонасыщенные почвы. Благодаря своей конструкции они способны выдерживать значительные вертикальные и горизонтальные нагрузки, что делает их незаменимыми при строительстве жилых домов, промышленных объектов, мостов и других сооружений. Применение в агрессивных средах возможно только при условии дополнительной защиты бетона и арматуры от коррозии. Все проектные решения должны строго соответствовать требованиям СНиП 3.0201-83, чтобы обеспечить долговечность и надежность конструкции.
Маркировка свай выполняется в соответствии с ГОСТ 13015-2012 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Например, обозначение С 14-35 б расшифровывается следующим образом:
Для удобства монтажа верхние сваи маркируются перевернутым треугольником, нанесенным специальной краской. Это позволяет строителям быстро определять ориентацию элементов при погружении.
Армирование свай выполняется с использованием пространственных каркасов из стальной арматуры класса AI по ГОСТ 5781-82. В торцевых зонах устанавливаются дополнительные сетки косвенного армирования класса BI, что повышает прочность конструкции. Все элементы каркаса надежно фиксируются вязальной проволокой.
Бетонная смесь для свай длиной до 11,9 м изготавливается из бетона класса В20, а для более длинных элементов — В22,5. Обязательными требованиями являются морозостойкость F75 и водонепроницаемость W4. Защитный слой бетона должен составлять не менее 30 мм, чтобы предотвратить коррозию арматуры. В отдельных случаях допускается использование альтернативных материалов при наличии технико-экономического обоснования.
Закладные петли изготавливаются в соответствии с Серией 1.031 КЛ-1, а фиксирующий штырь устанавливается после формовки сваи, выступая на 50 мм за пределы бетона. Все изделия проходят обязательные испытания на прочность и трещиностойкость в соответствии с ГОСТ 19804.1-79. При обнаружении дефектов, таких как оголенная арматура, сваи бракуются.
При складировании свай в штабеля важно соблюдать правильную ориентацию торцов и размещать подкладки в зоне строповочных петель. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2,5 м, чтобы избежать повреждений. Маркировка должна оставаться видимой даже при хранении в несколько рядов.
Погрузка и разгрузка выполняются только с использованием подъемных петель. Категорически запрещается поднимать сваи за фиксирующий штырь, так как это может привести к разрушению конструкции. Соблюдение всех правил транспортировки и хранения гарантирует сохранность свай и их долгий срок службы.
Документ Серия 1.111.1 КЛ-5 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые нормативные документы для возведения зданий и сооружений в Ленинграде включают в себя такой регламент, как Серия 1.111.1 КЛ-5. Он был разработан институтом ЛЕННИИПРОЕКТ и введён в действие в действие, начиная с 1987 года. В составе документа два выпуска, в каждом из которых детально расписаны необходимые сведения для производства забивных свай из железобетона, имеющих сплошное сечение квадратной формы.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
