Железобетонные сваи мостовые С 11-40 АтIVс представляют собой прочные строительные элементы, специально разработанные для создания устойчивых фундаментов пролетных строений. Эти конструкции отличаются особой формой – монолитный брус квадратного сечения с заостренным концом, что значительно облегчает процесс погружения в грунт. Основная задача таких свай – обеспечить максимальную устойчивость сооружения, равномерно распределяя нагрузку и предотвращая возможные деформации.
Производители используют несколько вариантов обозначения этих изделий:
Разница в написании не влияет на технические характеристики продукции и обусловлена лишь особенностями оформления документации.
Сваи С 11-40 АтIVс находят применение в самых разных областях строительства:
Их активно используют при возведении промышленных объектов, гражданских зданий, транспортных развязок и мостовых переходов. Особенно востребованы эти конструкции при строительстве железнодорожных и автомобильных мостов, где требуется особая прочность фундамента. Не менее важную роль они играют при обустройстве метрополитенов, пешеходных тоннелей и магистральных трубопроводов.
Эти свайные элементы рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях России, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Однако перед их использованием обязательно проводятся гидрогеологические исследования и выполняются точные инженерные расчеты.
Буквенно-цифровой код содержит всю необходимую информацию о продукте:
Дополнительно на изделие наносятся данные о весе, дате производства и производителе. Маркировка выполняется стойкой черной краской с использованием специальных шаблонов для четкости.
Для изготовления свай используется высокопрочный бетон плотностью 2200-2500 кг/м³ с классом прочности В25-В30, соответствующий требованиям ГОСТ 25192-82 и ГОСТ 26633-91. Особое внимание уделяется морозостойкости (F300) и водонепроницаемости (W6). В состав бетонной смеси вводятся специальные добавки, повышающие эксплуатационные характеристики.
Армирование выполняется стальными каркасами класса А-100 (марка Ст3сп по ГОСТ 5781-82). В зависимости от условий эксплуатации применяются разные методы соединения арматуры – сварка или вязка. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку.
Перевозка свай осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Для погрузки используются специальные строповочные петли. Хранение организуется на ровных площадках с деревянными подкладками, что позволяет сохранить качество продукции до момента монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и универсальности, сваи мостовые С 11-40 АтIVс остаются востребованным решением для различных строительных проектов, где требуется надежное и долговечное основание.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
