Сваи мостовые С 10-35 АтIVс – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных фундаментов для мостовых пролетов и других ответственных сооружений. Эти изделия представляют собой монолитные брусья квадратного сечения с характерным заостренным концом, что значительно облегчает процесс погружения в грунт. Благодаря своей конструкции, они обеспечивают стабильность и долговечность возводимых объектов, равномерно распределяя нагрузку на основание.
Маркировка свай может встречаться в двух вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Оба варианта являются равноценными и соответствуют требованиям нормативной документации.
Эти сваи нашли широкое применение в различных сферах строительства:
Их активно используют при возведении промышленных объектов, гражданских зданий, транспортных развязок и инженерных сооружений. Особенно востребованы они в мостостроении – при создании железнодорожных и автомобильных мостов, эстакад, путепроводов. Также их применяют при строительстве пешеходных тоннелей, опор магистральных трубопроводов и даже при прокладке линий метрополитена.
Важно отметить, что данные сваи рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях России, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Однако перед применением обязательно требуется проведение гидрогеологических изысканий и технико-экономических расчетов.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о технических параметрах изделия:
Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и производителе. Маркировка выполняется стойкой черной краской на торцевой части сваи с использованием специальных трафаретов.
Основные параметры изделия:
Для изготовления свай используется высококачественный бетон плотностью 2200-2500 кг/м³ с классом прочности В25-В30. Материал обладает:
Для повышения эксплуатационных характеристик в бетонную смесь вводятся специальные добавки. Армирование выполняется стальными каркасами класса А-100 (Ст3сп по ГОСТ 5781-82) с применением сварки или вязки в зависимости от условий эксплуатации.
Сваи перевозят в горизонтальном положении с использованием:
При погрузке используют строповку за две монтажные петли. Для хранения сваи укладывают штабелями на деревянные подкладки, предварительно рассортировав по маркам и типам. Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время транспортировки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
