Ригель РВА 4 (1.435-3) – это надежная и практичная строительная конструкция, представляющая собой удлиненную балку прямоугольного сечения. Его продуманная форма и наличие специальных строповочных петель значительно упрощают процесс транспортировки и монтажа. Поверхности изделия отличаются идеальной гладкостью, что обеспечивает удобство при дальнейшей отделке и эксплуатации.
Эти универсальные ригели активно используются при возведении промышленных объектов, где предусмотрена установка автомобильных раздвижных ворот. Они прекрасно сочетаются с элементами обрамления и другими комплектующими. Конструкции подходят для ворот различных типов и размеров: раздвижных (3,6х3,6м и 3,6х3,0м), распашных (3,6х3,6м), а также могут применяться для подъемно-секционных и подъемно-поворотных систем. При разработке учитывались все требования СНиП 1-В.5-62, что гарантирует их устойчивость к нагрузкам и долговечность.
Для быстрой идентификации на поверхность ригелей наносится специальная маркировка. Она включает буквенно-цифровые обозначения, которые помогают точно определить характеристики конструкции:
Маркировка выполняется стойкой несмываемой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Дополнительно могут указываться дата производства, вес и отметка ОТК. Важно помнить, что любые самовольные изменения в маркировке недопустимы – это может привести к ошибкам при монтаже.
Производство ригелей РВА 4 (1.435-3) осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.435-3. Основным материалом служит тяжелый бетон марки М200, обладающий высокой прочностью на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, с учетом климатических условий региона строительства.
Для усиления конструкции используются пространственные арматурные каркасы из стали классов AI и AII (ГОСТ 5781-61). Закладные элементы изготавливаются из угловой стали марки ВСТ3кл (ГОСТ 9510-57) и обрабатываются антикоррозийными составами. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам.
После достижения необходимой прочности изделия проходят контроль качества. Только успешно прошедшие испытания ригели поступают в продажу, а бракованные элементы (со сколами, раковинами и другими дефектами) утилизируются.
Перевозка и складирование ригелей требуют особого внимания. Изделия укладываются в рабочее положение с использованием специальных подкладок, которые размещаются строго под строповочными петлями. Важно обеспечить надежную фиксацию конструкций в транспортном средстве, чтобы исключить их смещение и повреждение. Складирование должно осуществляться на ровных площадках с удобными подъездными путями для спецтехники.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность ригелей и их готовность к монтажу в любой момент.
Документ Серия 1.435-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.435-3 представлен семью выпусками, содержащими подробное описание конструкций, используемых для возведения ворот промышленных сооружений. Раздвижные ворота могут быть однопольными и двухпольными, и разработаны в нескольких вариантах размеров: 3,6х3,0 и 3,6х3,6 метров. Дополнительно в документе приведены конструкции распашных ворот, имеющих габариты 3,6х3,6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
