Ригели РС 60-3 (ГОСТ 24155-2016) – это надежные строительные элементы, которые активно применяются при возведении пассажирских платформ. Их геометрия продумана до мелочей: прямоугольное продольное сечение сочетается с трапециевидным поперечным, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Для удобства монтажа и транспортировки на каждом изделии предусмотрены две прочные строповочные петли, изготовленные из качественной арматуры.
Эти унифицированные конструкции играют ключевую роль в создании опорных систем для плит перекрытия и других элементов каркаса платформ. Они специально разработаны для использования на участках с различной геометрией путей – как прямых, так и кривых (с радиусом от 600 мм), а также на наклонных участках с уклоном до 20%. Важно отметить, что ригели сохраняют свою надежность даже в сейсмически активных зонах с подземными толчками до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Обозначение РС 60-3 (ГОСТ 24155-2016) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на поверхность наносится информация о массе, дате производства и штамп ОТК. Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации конструкций.
Изготовление ригелей осуществляется строго в соответствии с требованиями ГОСТ 24155-2016. Процесс происходит в специальных стальных опалубках, что гарантирует точность геометрических параметров и высокое качество поверхности. Основной материал – тяжелый бетон класса В25 с обязательными показателями морозостойкости F200 и водонепроницаемости W4. Для эксплуатации в сложных условиях эти параметры могут быть увеличены до F300 и W6 соответственно.
Арматурный каркас изготавливается из высокопрочных материалов: термически упрочненной стали класса Ат800 или стержневой арматуры классов AIV (А600) и AV (А800). Для ненапрягаемых элементов используются сталь класса AIII (A400) и проволока Вр-1. Все металлические компоненты проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкций.
При перевозке и хранении ригелей необходимо строго соблюдать установленные правила. Укладка осуществляется в штабели высотой не более 5 рядов с обязательным использованием прокладочных материалов размером 100х50 мм. Подкладки должны быть не менее 100х100 мм и выступать за края опоры на 100 мм с каждой стороны. Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений и атмосферных воздействий.
Перед отгрузкой все изделия проходят тщательный контроль качества, включающий визуальный осмотр и испытания по методикам, установленным ГОСТ 8829. Это гарантирует, что каждый ригель соответствует заявленным характеристикам и готов к длительной эксплуатации в самых сложных условиях.
Документ ГОСТ 24155-2016 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ГОСТ 24155-2016 определяет и регламентирует необходимую информацию для организации последовательного производства железобетонных изделия и конструкции. Предназначенных под возведение пассажирских высоких платформ, которые используются для посадки и высадки людей при передвижении дорожного состава на остановочных пунктах. В номенклатурном перечне приведены следующие изделия и конструкции: плиты ребристые; марши; ригели; стойки; фундаменты и ограждения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
