Полурама РПС 21-37,5-3 АтIVс – это надежная железобетонная конструкция Г-образной формы, которую в строительной среде часто называют «клюшкой» за характерные очертания. Изделие производится из армированного бетона повышенной прочности, что делает его идеальным решением для возведения каркасов сельскохозяйственных построек: свинарников, птичников, коровников и аналогичных объектов. Кроме того, полурамы успешно применяются при строительстве промышленных зданий, складских комплексов и навесов различного назначения.
Конструкция РПС 21-37,5-3 АтIVс рассчитана на эксплуатацию в неотапливаемых помещениях с кровлей из хризотилцементных волнистых листов. Изделие демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов), территории с высокой ветровой нагрузкой (VI-VII ветровые районы), а также в условиях неагрессивной или умеренно агрессивной газовой среды.
Маркировка полурамы представляет собой комбинацию буквенных и цифровых обозначений, разделенных дефисами. Каждый элемент маркировки РПС 21-37,5-3 АтIVс несет важную информацию о характеристиках изделия:
На поверхность полурамы наносятся обязательные маркировочные знаки, включающие дату производства, клеймо ОТК, товарный знак производителя, полную маркировку изделия и его массу. Для нанесения информации используются специальные влагостойкие и быстросохнущие краски, обеспечивающие долговечность маркировки.
Производство полурам РПС 21-37,5-3 АтIVс регламентируется Серией 1.822.1-6 и осуществляется на специализированных предприятиях или оборудованных строительных полигонах. Технологический процесс предусматривает изготовление конструкций в горизонтальных формах либо стальных кассетах с использованием бетона класса В27,5. В зависимости от условий эксплуатации применяется бетон нормальной или пониженной проницаемости – этот параметр подбирается индивидуально с учетом степени агрессивности окружающей среды.
Для усиления конструкции используется арматура класса А-III, из которой изготавливаются сварные каркасы и сетки. Монтажные петли производятся из стали классов А-I или Ас-II. Все металлические элементы, включая закладные детали, обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно увеличивает срок службы изделия. Положение арматуры фиксируется с помощью цементно-песчаных прокладок или пластиковых фиксаторов.
Хранение полурам осуществляется на специальных инвентарных подставках, состоящих из высокой и низкой опор. Конструкции размещаются углом вверх с соблюдением строгих расстояний: 2850 мм от высокой подставки и 1800 мм от низкой. Складирование производится на ровных площадках без контакта изделий с грунтом.
Транспортировка длинномерных конструкций требует особого подхода. Перевозка осуществляется специализированным автотранспортом с использованием специальных подставок, сохраняющих положение изделий углом вверх. Категорически запрещается сбрасывать полурамы при разгрузке или перемещать их волоком по земле – такие действия могут привести к повреждению конструкций и снижению их эксплуатационных характеристик.
Каждая партия полурам проходит обязательный контроль качества на предприятии-изготовителе, что подтверждается соответствующим клеймом ОТК. Это гарантирует соответствие изделий всем требованиям нормативной документации и их надежность в эксплуатации.
Документ Серия 1.822.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В десяти выпусках Серии 1.822.1-6 детально изложены все особенности производства железобетонных рам, используемых для однопролетных промышленных сооружений сельскохозяйственного назначения. Конструкции рассчитаны на объекты с уклоном кровли, равным 1:4. В номенклатурном перечне приведены рамы с прямоугольным сечением, имеющие пролеты 12, 18 и 21 метр, отличающиеся высокой прочностью и пригодные для эксплуатации в V и VI районах по массе снегового покрова.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
