Полурама РПС 21-37,5-2 АтIVс — это надежная железобетонная конструкция Г-образной формы, которую в строительной среде часто называют «клюшка» за характерный изгиб. Она изготавливается из армированного бетона повышенной прочности, что делает ее идеальным решением для каркасов сельскохозяйственных зданий, таких как коровники, птичники и свинарники. Кроме того, полурама активно применяется при возведении производственных цехов, складских комплексов и навесов, где требуется устойчивость к нагрузкам.
Конструкция РПС 21-37,5-2 АтIVс рассчитана на эксплуатацию в неотапливаемых помещениях с кровлей из хризотилцементных листов. Она выдерживает сложные климатические условия, включая сейсмическую активность до 9 баллов, а также воздействие ветра в VI-VII географических районах. Полурама устойчива к неагрессивным, слабо- и среднеагрессивным газовым средам, что делает ее универсальным решением для различных регионов.
Маркировка полурамы РПС 21-37,5-2 АтIVс содержит важную информацию о ее характеристиках. Она состоит из нескольких групп символов, разделенных дефисами:
На поверхность полурамы наносятся дополнительные маркировки: дата производства, клеймо ОТК, товарный знак производителя, полная марка изделия и его масса. Для этого используются стойкие краски, устойчивые к влаге и быстро сохнущие.
Изготовление полурамы РПС 21-37,5-2 АтIVс регламентируется Серией 1.822.1-6. Производство осуществляется на специализированных заводах или строительных полигонах с использованием горизонтальных форм или стальных кассет. Бетон, применяемый в конструкции, соответствует классу прочности В27,5, а его водонепроницаемость и морозостойкость подбираются в зависимости от условий эксплуатации.
Для усиления прочности и долговечности изделия используется арматура класса А-III, а монтажные петли изготавливаются из стали А-I или Ас-II. Все металлические элементы защищаются антикоррозийными покрытиями, а их точное расположение обеспечивается фиксаторами из цементно-песчаного раствора или пластика.
Хранение полурам осуществляется на специальных подставках, предотвращающих контакт с грунтом. При транспортировке используются специализированные автомобили, оснащенные крепежными системами. Важно избегать резких ударов и волочения конструкции по земле, чтобы исключить повреждения. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделия до момента монтажа.
Документ Серия 1.822.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В десяти выпусках Серии 1.822.1-6 детально изложены все особенности производства железобетонных рам, используемых для однопролетных промышленных сооружений сельскохозяйственного назначения. Конструкции рассчитаны на объекты с уклоном кровли, равным 1:4. В номенклатурном перечне приведены рамы с прямоугольным сечением, имеющие пролеты 12, 18 и 21 метр, отличающиеся высокой прочностью и пригодные для эксплуатации в V и VI районах по массе снегового покрова.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
