Полурама РПС 21-36-6 АтIVс – это надежная железобетонная конструкция Г-образной формы, которую в строительной среде часто называют «клюшкой» из-за характерного изгиба. Она разработана для возведения каркасов в сельскохозяйственных и производственных зданиях, включая свинарники, птичники, склады и навесы. Благодаря своей прочности и устойчивости, полурама отлично подходит для эксплуатации в неотапливаемых помещениях с кровлей из хризотилцементных листов.
Конструкция рассчитана на использование в различных климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов, а также в зонах с высокой ветровой нагрузкой (VI-VII географические районы). Полурама устойчива к неагрессивным, слабоагрессивным и среднеагрессивным газовым средам, что делает ее универсальным решением для многих строительных проектов.
Маркировка РПС 21-36-6 АтIVс содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На поверхность полурамы наносятся важные данные: дата изготовления, штамп ОТК, товарный знак производителя, маркировка и масса. Для маркировки применяются стойкие к влаге и быстросохнущие краски, что гарантирует долговечность обозначений.
Изготовление полурам РПС 21-36-6 АтIVс регламентируется Серией 1.822.1-6 и осуществляется на специализированных заводах или строительных полигонах. Для производства используется бетон класса В27,5, обеспечивающий высокую прочность на сжатие. В зависимости от условий эксплуатации подбирается бетон с нормальной или пониженной проницаемостью, что особенно важно при работе в агрессивных средах.
Армирование конструкции выполняется сварными каркасами и сетками из стержневой арматуры класса А-III, а монтажные петли изготавливаются из стали А-I или Ас-II. Все металлические элементы защищаются антикоррозийными покрытиями, что значительно продлевает срок службы изделия. Для точного позиционирования арматуры используются цементно-песчаные прокладки или пластиковые фиксаторы.
Каждая готовая полурама проходит строгий контроль качества, подтверждаемый штампом технического надзора.
Для хранения полурам применяются специальные инвентарные подставки, которые предотвращают контакт конструкции с грунтом. Изделия размещаются углом вверх с соблюдением строгих расстояний между опорами (2850 мм и 1800 мм).
Транспортировка осуществляется на специализированном автотранспорте с использованием подставок, исключающих повреждение конструкции. Категорически запрещается сбрасывать полурамы или перемещать их волоком – это может привести к деформации и потере прочностных характеристик.
При соблюдении всех правил хранения и транспортировки полурама РПС 21-36-6 АтIVс сохраняет свои эксплуатационные свойства на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и долговечность возводимых конструкций.
Документ Серия 1.822.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В десяти выпусках Серии 1.822.1-6 детально изложены все особенности производства железобетонных рам, используемых для однопролетных промышленных сооружений сельскохозяйственного назначения. Конструкции рассчитаны на объекты с уклоном кровли, равным 1:4. В номенклатурном перечне приведены рамы с прямоугольным сечением, имеющие пролеты 12, 18 и 21 метр, отличающиеся высокой прочностью и пригодные для эксплуатации в V и VI районах по массе снегового покрова.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
