Полурама РПС 21-36-6 АIII — это надежная железобетонная конструкция Г-образной формы, которую в строительной среде часто называют «клюшкой» из-за характерного изгиба. Она разработана для возведения каркасов в сельскохозяйственных зданиях, таких как коровники, птичники и другие одноэтажные постройки. Кроме того, полурама отлично подходит для промышленных объектов, складских комплексов и навесов, где требуется прочность и долговечность.
Изделие РПС 21-36-6 АIII может эксплуатироваться в неотапливаемых помещениях с кровлей из хризотилцементных листов. Оно устойчиво к различным климатическим условиям, включая сейсмическую активность до 9 баллов, а также воздействие ветра в VI-VII географических районах. Полурама подходит для использования в неагрессивной, слабо- и среднеагрессивной газовой среде, что делает ее универсальным решением для многих строительных проектов.
Маркировка полурамы состоит из нескольких элементов, каждый из которых несет важную информацию о характеристиках конструкции. Разберем обозначение РПС 21-36-6 АIII подробнее:
На поверхность изделия наносятся дополнительные обозначения: дата выпуска, клеймо ОТК, название производителя, марка и масса. Для этого применяются стойкие краски, устойчивые к влаге и механическим воздействиям.
Производство полурамы РПС 21-36-6 АIII регламентируется Серией 1.822.1-6 и осуществляется на специализированных заводах или строительных полигонах. Конструкция изготавливается в горизонтальных формах или стальных кассетах с использованием бетона класса В27,5. В зависимости от условий эксплуатации может применяться бетон нормальной или пониженной проницаемости.
Для повышения прочности и устойчивости к нагрузкам изделие армируется стальными каркасами из стержней класса А-III. Монтажные петли выполняются из стали А-I или Ас-II, а все металлические элементы защищаются антикоррозийными составами. Готовые конструкции проходят обязательный контроль качества перед отправкой заказчику.
Хранение полурам осуществляется на специальных подставках, предотвращающих контакт с грунтом. При транспортировке используются специализированные автомобили с креплениями, исключающими повреждение конструкции. Важно соблюдать все меры предосторожности, чтобы избежать деформации или трещин при погрузке и разгрузке.
Документ Серия 1.822.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В десяти выпусках Серии 1.822.1-6 детально изложены все особенности производства железобетонных рам, используемых для однопролетных промышленных сооружений сельскохозяйственного назначения. Конструкции рассчитаны на объекты с уклоном кровли, равным 1:4. В номенклатурном перечне приведены рамы с прямоугольным сечением, имеющие пролеты 12, 18 и 21 метр, отличающиеся высокой прочностью и пригодные для эксплуатации в V и VI районах по массе снегового покрова.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
