Полурама РПС 21-36-2 АтIVс – это надежная железобетонная конструкция Г-образной формы, которую в строительной среде часто называют «клюшкой» из-за характерного изгиба. Она создана для возведения каркасов сельскохозяйственных зданий, таких как коровники, птичники или свинарники, но также активно применяется в промышленных сооружениях – складах, ангарах и навесах. Полурамы РПС 21-36-2 АтIVс отличаются высокой устойчивостью к нагрузкам и могут использоваться даже в неотапливаемых помещениях с кровлей из хризотилцементных листов. Их эксплуатация возможна в сложных климатических условиях, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов), районы с сильными ветрами (VI-VII категории), а также в средах с неагрессивным или умеренно агрессивным газовым воздействием.
Маркировка полурамы состоит из нескольких элементов, каждый из которых несет важную информацию о характеристиках конструкции. Разберем подробно обозначение РПС 21-36-2 АтIVс:
На поверхность полурамы наносятся важные данные: дата изготовления, клеймо ОТК, марка производителя, полное обозначение изделия и его масса. Для маркировки применяются устойчивые к влаге и быстро сохнущие краски, что гарантирует долговечность обозначений даже в сложных условиях эксплуатации.
Производство полурамы РПС 21-36-2 АтIVс регламентируется Серией 1.822.1-6 и осуществляется на специализированных заводах или строительных полигонах. Конструкция изготавливается в горизонтальных формах или стальных кассетах с использованием высококачественного бетона класса В27,5. В зависимости от условий эксплуатации подбирается бетон с нужной степенью проницаемости: нормальной – для слабоагрессивных сред или пониженной – для среднеагрессивных воздействий. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона определяются индивидуально для каждого проекта.
Для усиления прочности и долговечности полурамы РПС 21-36-2 АтIVс применяется арматура класса А-III, а монтажные петли изготавливаются из стали А-I или Ас-II. Все металлические элементы защищаются антикоррозийными покрытиями, а их точное расположение обеспечивается цементно-песчаными прокладками или пластиковыми фиксаторами. После изготовления каждая полурама проходит строгий контроль качества, подтверждаемый штампом ОТК.
Хранение полурам осуществляется на специальных подставках, которые предотвращают контакт конструкции с грунтом. Изделия размещаются углом вверх с соблюдением строгих расстояний: 2850 мм от высокой подставки и 1800 мм от низкой. Транспортировка выполняется на специализированном автотранспорте с аналогичными подставками. Важно избегать резких ударов и волочения конструкции по земле, чтобы исключить повреждения. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность полурамы РПС 21-36-2 АтIVс до момента монтажа.
Документ Серия 1.822.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В десяти выпусках Серии 1.822.1-6 детально изложены все особенности производства железобетонных рам, используемых для однопролетных промышленных сооружений сельскохозяйственного назначения. Конструкции рассчитаны на объекты с уклоном кровли, равным 1:4. В номенклатурном перечне приведены рамы с прямоугольным сечением, имеющие пролеты 12, 18 и 21 метр, отличающиеся высокой прочностью и пригодные для эксплуатации в V и VI районах по массе снегового покрова.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
