Полурама РПС 21-36-1 АтIVс – это надежная железобетонная конструкция Г-образной формы, которую в строительной среде часто называют «клюшкой» за характерный изгиб. Изделие производится из армированного бетона повышенной прочности, что делает его идеальным решением для возведения каркасов сельскохозяйственных зданий: свинарников, птичников, коровников и других помещений аналогичного назначения. Кроме того, полурама успешно применяется при строительстве промышленных объектов, складских комплексов и навесов различного типа.
Конструкция РПС 21-36-1 АтIVс рассчитана на эксплуатацию в неотапливаемых зданиях с кровлей из хризотилцементных волнистых листов. Изделие обладает высокой устойчивостью к внешним воздействиям и может использоваться в регионах с сейсмической активностью до 9 баллов, а также в VI-VII ветровых районах. Полурама подходит для строительства в условиях неагрессивной, слабоагрессивной и среднеагрессивной газовой среды, что значительно расширяет сферу ее применения.
Маркировка полурамы РПС 21-36-1 АтIVс содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Она состоит из трех групп символов, разделенных дефисами:
На поверхность каждой полурамы наносится дополнительная информация: дата изготовления, клеймо ОТК, товарный знак производителя, полная маркировка и масса изделия в тоннах. Для маркировки применяются специальные водостойкие и быстросохнущие краски, обеспечивающие долговечность обозначений.
Производство полурам РПС 21-36-1 АтIVс регламентируется Серией 1.822.1-6 и осуществляется на специализированных заводах или оборудованных строительных полигонах. Конструкции изготавливаются в горизонтальных формах или стальных кассетах с использованием бетона класса В27,5. В зависимости от условий эксплуатации применяется бетон нормальной или пониженной проницаемости – это обеспечивает необходимую стойкость к агрессивным средам.
Для усиления конструкции используется арматура класса А-III, которая формирует прочный каркас изделия. Монтажные петли выполняются из стали классов А-I или Ас-II. Все металлические элементы, включая закладные детали, защищаются антикоррозийными покрытиями, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Точное позиционирование арматуры обеспечивается с помощью цементно-песчаных прокладок или пластиковых фиксаторов.
Хранение полурам РПС 21-36-1 АтIVс осуществляется на специальных подставках, которые предотвращают контакт конструкции с грунтом. Изделия размещаются углом вверх с соблюдением строгих расстояний: 2850 мм от высокой подставки и 1800 мм от низкой. Такое расположение гарантирует сохранность конструкции и исключает ее деформацию.
Транспортировка длинномерных полурам выполняется специализированным автотранспортом с использованием тех же принципов размещения, что и при хранении. Категорически запрещается сбрасывать изделия или перемещать их волоком – это может привести к повреждению конструкции. Все погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться с соблюдением мер безопасности и с применением соответствующего оборудования.
Каждая полурама РПС 21-36-1 АтIVс перед отгрузкой проходит обязательный контроль качества, о чем свидетельствует штамп технического контроля предприятия-изготовителя. Это гарантирует соответствие изделия всем заявленным характеристикам и нормам безопасности.
Документ Серия 1.822.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В десяти выпусках Серии 1.822.1-6 детально изложены все особенности производства железобетонных рам, используемых для однопролетных промышленных сооружений сельскохозяйственного назначения. Конструкции рассчитаны на объекты с уклоном кровли, равным 1:4. В номенклатурном перечне приведены рамы с прямоугольным сечением, имеющие пролеты 12, 18 и 21 метр, отличающиеся высокой прочностью и пригодные для эксплуатации в V и VI районах по массе снегового покрова.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.