Ригели РП 4-53-1 с представляют собой важнейшие элементы сборных каркасов, которые обеспечивают надежную поддержку многопустотных плит перекрытия в общественных зданиях и промышленных сооружениях. Эти конструкции визуально напоминают бетонные балки, но имеют уникальную форму – их сечение выполнено в виде асимметричного тавра со ступенчатым выступом в центральной части. Такая конструкция не случайна – именно она позволяет добиться максимальной устойчивости при монтаже.
Особенностью этих ригелей являются плоские концы армирующих сеток, расположенные с обеих сторон. Они предназначены для прочного соединения с пустотными плитами. А волнообразные торцевые поверхности значительно упрощают процесс стыковки с другими элементами каркаса. Для удобства монтажа на изделии предусмотрены два строповочных отверстия – это делает процесс подъема и установки максимально безопасным.
Все железобетонные конструкции, используемые в многоэтажном строительстве, имеют специальную буквенно-цифровую маркировку. В Серии 1.020.1-2с/89 представлены наиболее распространенные варианты обозначений ригелей:
Эти ригели специально разработаны для использования в каркасах многоэтажных зданий различного назначения – от административных до промышленных объектов. Их главная задача – обеспечивать надежную опору для плит перекрытия. Благодаря особой конструкции они прекрасно справляются с этой функцией даже в сложных условиях.
Крепление ригелей РП 4-53-1 с к опорным колоннам осуществляется через закладные детали, что придает всей конструкции дополнительную жесткость. Эти элементы способны выдерживать значительные нагрузки, включая ветровые и даже сейсмические воздействия до 9 баллов.
Маркировка на боковой грани ригеля РП 4-53-1 с содержит важную информацию:
Основные параметры изделия:
Производство осуществляется в строгом соответствии с Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для изготовления используется тяжелый бетон класса не ниже В25, что обеспечивает высокую прочность и долговечность. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по индивидуальному заказу.
Армирование выполняется пространственными каркасами из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием. Это гарантирует дополнительную прочность и устойчивость к нагрузкам.
При хранении ригели укладывают плашмя, формируя штабеля высотой не более 2,5 метров. Между ярусами обязательно прокладывают деревянные рейки толщиной от 25 мм. Все особенности транспортировки и складирования подробно описаны в нормативной документации.
Важно отметить, что на каждое изделие наносится несмываемая маркировка, включающая массу, дату производства, клеймо завода и отметку ОТК. Это позволяет легко отслеживать качество и происхождение продукции.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
