Блоки разделительной полосы РП 15 тАIII-2,60 л – это современные железобетонные конструкции, которые играют важную роль в организации безопасного дорожного движения. Эти элементы не просто разделяют транспортные потоки, но и обеспечивают четкую структуру автомагистралей, предотвращая случайные выезды на встречную полосу. Конструкция представляет собой прочную плиту с консольным ребром, где для надежного соединения с дорожным полотном предусмотрены двухсторонние арматурные выпуски и специальные закладные детали.
Особенностью этих блоков является платформа основания с восемью технологическими отверстиями диаметром 70 мм, что позволяет не только монтировать мачты освещения, но и эффективно обустраивать дренажные системы. Такая продуманная конструкция делает их незаменимыми при строительстве современных автомагистралей.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Блоки разделительной полосы РП 15 тАIII-2,60 л нашли широкое применение при строительстве многополосных автомагистралей с интенсивным движением. Их компактные размеры позволяют создавать эффективные ограждения, не нарушая проектных параметров дороги. Особенно ценны эти конструкции при:
Эти блоки обеспечивают безопасность дорожного движения, особенно в ночное время, и могут использоваться в любых климатических условиях, включая районы с высокой сейсмической активностью.
Маркировка выполняется согласно требованиям Серии 3.503.1-81 и включает важные технические параметры:
Основные параметры изделия:
Производство блоков осуществляется на специализированных предприятиях с использованием:
Бетон обладает морозостойкостью до 200 циклов и водонепроницаемостью марки W6, что гарантирует долговечность конструкции в любых условиях эксплуатации.
Для перевозки блоков используется специализированный транспорт с обязательным применением деревянных подкладок. Хранение осуществляется в 1-2 ряда в положении "на ребро", что обеспечивает сохранность изделий до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
