Ригель РОР 6-56-75 АтVт – это надежная железобетонная конструкция прямоугольной формы, которая служит опорой для ребристых плит и плит типа «ТТ». В зависимости от места расположения в здании, ригели могут быть нескольких типов: двухполочные, однополочные со срезанной полкой, а также с гребнем и срезанной полкой. Эти элементы разработаны специально для многоэтажных общественных зданий, промышленных объектов и вспомогательных сооружений, где отсутствует агрессивная газовая среда.
Конструкция подходит для эксплуатации как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях. Она выдерживает постоянное воздействие температуры до +50°C и кратковременные понижения до -40°C, что делает ее универсальным решением для большинства строительных проектов.
Маркировка РОР 6-56-75 АтVт содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На боковой поверхности каждого ригеля наносятся маркировка, товарный знак производителя, дата изготовления и печать отдела технического контроля. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к истиранию и погодным условиям.
Изготовление ригелей РОР 6-56-75 АтVт осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87. Качество этих элементов напрямую влияет на долговечность и безопасность здания, поэтому на каждом этапе производства проводится тщательный контроль.
Основным материалом служит тяжелый бетон марок М300, М400 и М580, обладающий высокой морозостойкостью и влагостойкостью. Это обеспечивает устойчивость конструкции к трещинам и разрушению. Армирование может быть предварительно напряженным, ненапряженным или комбинированным, с использованием стальных каркасов, сеток и стержней классов АтV, АIII и проволоки ВрI.
Готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость по ГОСТ 8829-85. После проверки каждый ригель сопровождается паспортом качества.
Для хранения ригелей необходимо использовать ровные площадки или склады, исключающие риск повреждения. Погрузка и разгрузка выполняются с помощью спецтехники, оснащенной захватами за предусмотренные отверстия или петли.
При транспортировке важно избегать ударов, вибраций и перекосов, чтобы сохранить целостность конструкции. Для этого используются специальные крепления и амортизирующие прокладки.
Соблюдение всех требований к производству, хранению и перевозке гарантирует долгий срок службы ригелей и надежность всей строительной конструкции.
Документ Серия 1.020-1/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.020-1/87 был утвержден Госстроем СССР в декабре 1990 года. Он нашел широкое применение среди проектов каркасных сооружений многоэтажных общественных зданий и производственных предприятий. В состав регламента включено множество выпусков, содержащих подробное описание железобетонных изделия и конструкции, необходимых в качестве основных элементов каркаса.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
