Ригель РЛР 6-56-100 АтVт – это надежная железобетонная конструкция прямоугольной формы, которая служит опорой для ребристых плит и плит типа «ТТ». В зависимости от места расположения в здании, ригели могут быть нескольких типов: стандартные двухполочные, однополочные со срезанной полкой, а также модели с гребнем и срезанной полкой. Эти элементы разработаны специально для многоэтажных общественных зданий, промышленных объектов и вспомогательных сооружений, где отсутствует агрессивная газовая среда.
Конструкция подходит для эксплуатации как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях. Она выдерживает постоянное воздействие температуры до +50°C и кратковременное охлаждение до -40°C, что делает ее универсальным решением для большинства климатических зон.
Маркировка РЛР 6-56-100 АтVт содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На боковой поверхности каждого ригеля обязательно наносится маркировка, включающая товарный знак производителя, дату изготовления и отметку отдела технического контроля. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к истиранию и погодным условиям.
Изготовление ригелей РЛР 6-56-100 АтVт осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87. Качество этих элементов напрямую влияет на долговечность и безопасность всего здания, поэтому на каждом этапе производства проводится тщательный контроль.
Основным материалом служит тяжелый бетон марок М300, М400 и М580, обладающий высокой прочностью, морозостойкостью и устойчивостью к образованию трещин. Армирование может быть предварительно напряженным, ненапряженным или комбинированным, с использованием стальных каркасов, сеток и стержней классов АтV, АIII и проволоки ВрI.
Готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость по ГОСТ 8829-85. После успешной проверки каждый ригель сопровождается паспортом качества.
Для хранения ригелей необходимо использовать ровные площадки или склады, защищенные от возможных повреждений. Погрузка и разгрузка должны выполняться с помощью специального оборудования, оснащенного захватами для отверстий или петель на изделиях.
При транспортировке важно исключить удары, вибрации и перекосы, которые могут повредить конструкцию. Для этого используются мягкие прокладки и надежные крепления, обеспечивающие сохранность ригелей во время перевозки.
Соблюдение всех правил хранения и транспортировки гарантирует сохранение качества изделий и их долгую службу в составе строительных конструкций.
Документ Серия 1.020-1/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.020-1/87 был утвержден Госстроем СССР в декабре 1990 года. Он нашел широкое применение среди проектов каркасных сооружений многоэтажных общественных зданий и производственных предприятий. В состав регламента включено множество выпусков, содержащих подробное описание железобетонных изделия и конструкции, необходимых в качестве основных элементов каркаса.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
