Железобетонные ригели РЛП 6-56-60 АтV представляют собой надежные строительные элементы, которые активно используются при возведении промышленных зданий и сооружений различного назначения. Эти конструкции играют ключевую роль в создании прочного каркаса, обеспечивая устойчивость всего строения к значительным нагрузкам.
В строительной практике встречаются различные варианты обозначений этих конструктивных элементов. Наиболее распространенные маркировки включают:
Каждая маркировка несет важную информацию о технических характеристиках изделия, включая его размеры, несущую способность и тип армирования.
Однополочные ригели РЛП 6-56-60 АтV нашли широкое применение в промышленном строительстве. Они идеально подходят для объектов, где перекрытия выполняются из многопустотных плит, а опорные конструкции представляют собой колонны сечением 400х400 мм. Эти элементы способны выдерживать значительные статические и динамические нагрузки, равномерно распределяя их по всей конструкции.
Особенностью данных ригелей является их способность работать в составе несущего каркаса зданий с пролетами 3, 6 и 7,2 метра. Они обеспечивают необходимую жесткость и устойчивость сооружения, воспринимая нагрузки не только от плит перекрытия, но и от вышерасположенных конструктивных элементов, включая снеговые и ветровые воздействия.
Маркировка РЛП 6-56-60 АтV, выполненная в соответствии с ГОСТ 23009-78, содержит следующую информацию:
Основные параметры изделия:
Производство ригелей РЛП 6-56-60 АтV осуществляется на специализированных предприятиях с использованием высококачественных материалов. Для изготовления применяется бетон класса прочности не ниже В25, обладающий повышенной морозостойкостью, водонепроницаемостью и трещиностойкостью.
Армирование выполняется горячекатаной стержневой арматурой класса A-III диаметром 10-22 мм согласно ГОСТ 5781-82. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Для удобства монтажа изделия оснащаются двумя такелажными петлями.
Транспортировка этих габаритных железобетонных элементов требует особого подхода. Перевозка осуществляется специализированным транспортом в строго горизонтальном положении с обязательной фиксацией каждого изделия. Между ригелями прокладываются деревянные доски толщиной 30-40 мм для предотвращения повреждений.
Хранение организуется штабелями высотой не более 2,5 метров. Каждый слой также изолируется деревянными прокладками, которые располагают в местах монтажных петель. При складировании на открытых площадках необходимо обеспечить защиту изделий от атмосферных осадков и прямых солнечных лучей.
Соблюдение всех требований к транспортировке и хранению гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любой момент.
Документ ГОСТ 18980-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. ГОСТ 18980-90 - является Государственным стандартом, который был разработан, и внесен ЦНИИпромзданий Госстроя СССР в 1990 году. Стандарт детально рассказывает о таких элементах, как ригели. Устойчивый каркас - это одна из главных задач при строительстве многоэтажных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
