Железобетонные ригели РЛП 6-56-45 АтV – это надежные строительные элементы, которые активно применяются при возведении промышленных зданий и сооружений различного назначения. Эти конструкции играют ключевую роль в создании прочного каркаса, обеспечивая устойчивость всего строения. По сути, ригель представляет собой мощную балку с особым профилем – он имеет две полки для опоры плит и две дополнительные полки для собственного крепления.
В строительной практике встречаются различные варианты обозначений этих конструкций. Производители могут использовать разные комбинации символов в зависимости от технических характеристик изделия. Вот наиболее распространенные варианты маркировки:
Также существуют модификации с другими показателями несущей способности – 40, 70, 80, 90 и даже 110 тс/пм, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта.
Однополочные ригели РЛП 6-56-45 АтV нашли широкое применение в промышленном строительстве. Их основная задача – создание надежной опоры для многопустотных плит перекрытия при использовании колонн сечением 400х400 мм. Эти элементы прекрасно справляются с распределением как статических, так и динамических нагрузок, обеспечивая долговечность всей конструкции.
Важно отметить, что ригели данного типа рассчитаны на эксплуатацию в зданиях с пролетами 3, 6 и 7,2 метра. Они предназначены для работы в обычных условиях – неагрессивной газовой среде, что делает их универсальным решением для большинства промышленных объектов.
Маркировка изделий выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках конструкции:
Фактические размеры изделия составляют: длина – 5560 мм, ширина – 397 мм, высота – 600 мм. Вес конструкции достигает 2650 кг при объеме бетона 1,06 м³.
Производство ригелей РЛП 6-56-45 АтV – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения всех нормативов. Для изготовления используется высококачественный бетон класса В25 и выше, обладающий отличными показателями морозостойкости и водонепроницаемости.
Армирование выполняется горячекатаными стержнями класса A-III диаметром от 10 до 22 мм. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Особое внимание уделяется системе преднапряжения арматуры – она выполняется методом механической вытяжки, что обеспечивает дополнительную прочность изделия.
Длинномерные ригели требуют особого подхода к перевозке и складированию. Транспортировка допускается только в горизонтальном положении с обязательной фиксацией каждого элемента. Между изделиями прокладываются деревянные доски толщиной 30-40 мм для предотвращения повреждений.
Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2,5 метров. Каждый слой также изолируется деревянными прокладками, которые располагают в зоне монтажных петель. При складировании на открытых площадках необходимо обеспечить защиту от атмосферных осадков и прямых солнечных лучей.
Соблюдение всех правил транспортировки и хранения гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любой момент.
Документ ГОСТ 18980-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. ГОСТ 18980-90 - является Государственным стандартом, который был разработан, и внесен ЦНИИпромзданий Госстроя СССР в 1990 году. Стандарт детально рассказывает о таких элементах, как ригели. Устойчивый каркас - это одна из главных задач при строительстве многоэтажных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
