Ригель РДР 6-86-110 АтV – это надежная железобетонная конструкция прямоугольной формы, которая служит опорой для ребристых плит и плит типа «ТТ». В зависимости от места расположения в здании, ригели могут быть рядовыми двухполочными, однополочными со срезанной полкой, а также с гребнем и срезанной полкой. Эти элементы разработаны специально для многоэтажных общественных зданий, промышленных объектов и вспомогательных сооружений, где отсутствует агрессивная газовая среда.
Конструкции можно использовать как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях. Они выдерживают постоянное воздействие температуры до +50°C и кратковременное охлаждение до -40°C, что делает их универсальными для большинства климатических зон.
Маркировка РДР 6-86-110 АтV содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На боковой поверхности каждого ригеля наносятся маркировка, товарный знак производителя, дата изготовления и печать ОТК. Надписи выполняются устойчивой краской, которая не стирается под воздействием внешних факторов.
Изготовление ригелей РДР 6-86-110 АтV осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87. Качество этих элементов напрямую влияет на долговечность и безопасность здания, поэтому на каждом этапе производства проводится тщательный контроль.
Основным материалом является тяжелый бетон марок М300, М400 и М580, обладающий высокой морозостойкостью и влагоустойчивостью. Это гарантирует прочность конструкции и предотвращает появление трещин.
Армирование выполняется пространственными каркасами, сетками и стальными стержнями классов АтV, АIII и проволокой ВрI. В случае отсутствия указанных материалов допускается их замена с соблюдением норм, прописанных в технической документации.
Готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость в соответствии с ГОСТ 8829-85. После проверки каждый ригель сопровождается паспортом качества.
Хранить ригели РДР 6-86-110 АтV следует на ровных площадках или складах, избегая механических повреждений. Погрузка и разгрузка выполняются с помощью специального оборудования, оснащенного захватами за предусмотренные отверстия или петли.
При транспортировке важно исключить удары, вибрации и перекосы, которые могут повредить конструкцию. Для этого используются мягкие прокладки и надежные крепления.
Соблюдение всех правил хранения и перевозки гарантирует сохранность ригелей и их долгую эксплуатацию в строительных конструкциях.
Документ Серия 1.020-1/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.020-1/87 был утвержден Госстроем СССР в декабре 1990 года. Он нашел широкое применение среди проектов каркасных сооружений многоэтажных общественных зданий и производственных предприятий. В состав регламента включено множество выпусков, содержащих подробное описание железобетонных изделия и конструкции, необходимых в качестве основных элементов каркаса.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.