Железобетонные ригели РДП 4-56-60 AтV – это надежные строительные элементы, которые активно применяются при возведении промышленных зданий и сооружений различного назначения. Эти конструкции играют ключевую роль в создании прочного каркаса, обеспечивая устойчивость всего строения. По сути, ригель представляет собой мощную балку с двумя полками – верхние служат для опоры многопустотных плит, а нижние предназначены для собственного крепления к опорным конструкциям.
В строительной практике встречаются различные варианты обозначений этих железобетонных элементов. Наиболее распространенные маркировки включают:
Разнообразие маркировок обусловлено различиями в технических характеристиках и условиях применения конкретных модификаций ригелей.
Двухполочные ригели РДП 4-56-60 AтV нашли широкое применение в промышленном строительстве. Они идеально подходят для объектов, где перекрытия выполнены из многопустотных плит, а в качестве опор используются колонны сечением 400х400 мм. Эти конструкции способны выдерживать значительные вертикальные нагрузки как статического, так и динамического характера, равномерно распределяя их по всей опорной поверхности.
Особенностью ригелей РДП является наличие двух опорных полок, что позволяет им воспринимать нагрузки от двух плит перекрытия одновременно. При расчетах учитываются не только постоянные нагрузки, но и временные воздействия – снеговые и ветровые. Эти изделия могут использоваться в зданиях с пролетами 3, 6 и 7,2 метра, при условии эксплуатации в неагрессивной газовой среде.
Маркировка ригелей выполняется в соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87 и содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Рассмотрим на примере РДП 4-56-60 AтV:
Основные габаритные параметры:
Производство ригелей РДП 4-56-60 AтV осуществляется на специализированных предприятиях с использованием высококачественных материалов. Для изготовления применяется бетон класса прочности не ниже В25, обладающий повышенной морозостойкостью, водонепроницаемостью и трещиностойкостью. Огнестойкость конструкции составляет не менее 2 часов.
Армирование выполняется горячекатаной стержневой арматурой класса A-III (по ГОСТ 5781-82) диаметром 10-22 мм с механическим предварительным напряжением. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для увеличения срока службы. Для удобства монтажа изделия оснащаются двумя такелажными петлями.
Транспортировка этих массивных конструкций требует особого подхода. Перевозка осуществляется специализированным транспортом в строго горизонтальном положении. Каждый ригель должен быть надежно зафиксирован и изолирован от соседних элементов деревянными прокладками толщиной 30-40 мм.
Хранение организуется штабелями высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладываются деревянные доски в местах расположения монтажных петель. При складировании на открытых площадках необходимо обеспечить защиту от атмосферных осадков и прямых солнечных лучей.
Соблюдение всех требований к транспортировке и хранению гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любой момент.
Документ ГОСТ 18980-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. ГОСТ 18980-90 - является Государственным стандартом, который был разработан, и внесен ЦНИИпромзданий Госстроя СССР в 1990 году. Стандарт детально рассказывает о таких элементах, как ригели. Устойчивый каркас - это одна из главных задач при строительстве многоэтажных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
