Рамы представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции, которые специально разработаны для укрепления откосов земляного полотна. Эти элементы используются в комплексе с другими конструкциями, запроектированными по ИНВ 19700м. Визуально рамы выглядят как прямоугольные короба с двумя квадратными сквозными отверстиями, что обеспечивает их функциональность и удобство монтажа. На торцевых углах элементов, с одной из продольных сторон, предусмотрены круглые отверстия диаметром 65 мм – они служат для пропуска железобетонных свай, которые играют роль анкеров, надежно фиксирующих конструкцию в грунте. Такое решение позволяет равномерно распределять нагрузку и предотвращать сползание почвы, обеспечивая долговечность укрепления. При разработке этих элементов учитывались рекомендации Союздорнии, касающиеся выбора оптимальных типов решетчатых конструкций для различных условий эксплуатации.

Маркировочные обозначения

При подборе конструкций по типовому проекту крайне важно обращать внимание на маркировку, которая содержит ключевую информацию о характеристиках изделия. Отсутствие или неправильное нанесение маркировки может значительно усложнить процесс поиска нужных элементов. В маркировке используется следующая система обозначений:

1. Рама – тип конструкции, указывающий на принадлежность изделия к определенной категории.

Любые самовольные изменения в маркировке строго запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всей конструкции.

Особенности производства

Технология изготовления железобетонных рам детально описана в нормативном документе ИНВ 19700м. В нем указаны требования к материалам, последовательность производственных процессов и рабочие чертежи. Производство осуществляется в стальных формах, что гарантирует точность геометрических параметров и высокое качество готовых изделий. Основным материалом служит тяжелый бетон марки не ниже М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. При выборе бетона также учитываются климатические условия эксплуатации – важны такие параметры, как морозостойкость и водонепроницаемость.

Перед заливкой бетона в формы устанавливаются арматурные сетки, которые крепятся на специальные фиксаторы. Армирование обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость конструкции к нагрузкам. Для сеток используется горячекатаная сталь класса AI с диаметром стержней 6–8 мм, соответствующая требованиям ГОСТ 5781-61. Соединение стержней выполняется методом контактной точечной сварки, что гарантирует надежность конструкции. Для удобства транспортировки и монтажа на рамах предусмотрены строповочные петли из гладкой стали класса AI диаметром 6 мм. После установки конструкции петли либо загибаются, либо срезаются.

Перед отправкой на склад все изделия проходят тщательный контроль качества, включая проверку физико-механических характеристик. Бракованные конструкции отделяются от годных и хранятся отдельно, чтобы исключить их случайное использование.

Транспортировка и хранение

Перевозка и складирование железобетонных рам должны выполняться в строгом соответствии с требованиями ИНВ 19700м и ГОСТ 13015. Особое внимание уделяется правильной фиксации конструкций во избежание их повреждения. Для этого используются инвентарные деревянные подкладки, высота которых должна быть как минимум на 2 см больше выступающих строповочных петель. Это предотвращает их повреждение при погрузке и разгрузке. Хранение рам осуществляется штабелями с обязательным соблюдением мер безопасности и защиты от воздействия влаги и других неблагоприятных факторов.