Блоки ригеля Р 1 представляют собой надежные несущие конструкции, которые активно применяются при строительстве пешеходных мостов над железнодорожными путями. Эти железобетонные элементы производятся в виде массивных плит прямоугольной формы толщиной 400 мм, что обеспечивает их высокую несущую способность. Для удобного монтажа на безростверковые опоры в конструкции предусмотрены специальные трапецеидальные отверстия, которые гарантируют прочное соединение.
Особое внимание при производстве уделяется армированию – внутри каждого блока устанавливаются пространственные каркасы из стальной арматуры, что значительно повышает прочностные характеристики изделия. Выступающие за пределы плиты элементы арматуры предназначены для надежного соединения с соседними конструктивными элементами моста. Все стыки в обязательном порядке замоноличиваются бетоном марки В25, что обеспечивает долговечность и устойчивость всей конструкции.
Каждое изделие маркируется согласно требованиям Серии 3.501.1-165, где четко прописаны правила обозначения. Маркировка наносится специальной краской на боковую грань блока и включает в себя:
Такая система маркировки позволяет быстро идентифицировать тип изделия, его назначение и климатическое исполнение, что особенно важно при крупных строительных проектах.
Основное назначение блоков ригеля Р 1 – создание безопасных пешеходных переходов через железнодорожные пути. Эти конструкции отличаются:
Для использования в северных регионах предусмотрена специальная модификация с применением морозостойкого бетона класса F300. Все особенности монтажа и эксплуатации подробно описаны в технической документации.
Блоки ригеля Р 1 обладают следующими параметрами:
Такие габариты и вес требуют специального оборудования для транспортировки и монтажа, но при этом обеспечивают необходимую прочность конструкции.
Производственный процесс строго регламентирован и включает:
Для армирования используется сталь классов АI и АII, что гарантирует долгий срок службы изделий даже в условиях интенсивной эксплуатации.
При работе с блоками ригеля Р 1 важно соблюдать правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий до момента монтажа и позволяет избежать повреждений при погрузочно-разгрузочных работах.
Документ Серия 3.501.1-165 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-165 состоит из пятнадцати выпусков, которые объединяют в себе множество полезной информации, связанной с производством конструкций, используемых при строительстве пешеходных мостов через железнодорожное полотно. В номенклатурном перечне нормативного документа приведены балки пролетных строений длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 27 метров. изделия и конструкции могут изготавливаться как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
