Плиты ПЖ 2 – это надежные и долговечные строительные элементы, специально разработанные для обустройства железнодорожных переездов. Их прямоугольная форма с двумя симметричными углублениями (70х80 мм) по торцам обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации. Эти конструкции играют важную роль в инфраструктуре, создавая безопасные условия для пересечения автомобильных и железных дорог.
Основная сфера применения – участки пересечения железнодорожных путей с автодорогами под углом не менее 60 градусов. Плиты служат прочным настилом, гарантируя беспрепятственное движение транспорта. Они также востребованы при строительстве пешеходных переходов и подходят для дорог категорий 4, 5 и 5п. Конструкции выдерживают значительные нагрузки – Н30 и НК80, что подтверждает их высокую прочность. Для дополнительной защиты кромки усиливают металлическими уголками, а совместимость с рельсами р50, р65 и р75 делает их универсальным решением.
Каждая плита имеет четкую маркировку, которая помогает быстро идентифицировать изделие:
Эта система маркировки исключает путаницу при складировании и монтаже, поэтому важно соблюдать ее без изменений.
Изготовление плит ПЖ 2 регламентируется стандартом ТПР 501-01-6.89 и предполагает использование тяжелого бетона классов В30 или В25. Ключевые параметры – морозостойкость и водонепроницаемость – подбираются с учетом климатических условий региона. Для защиты от коррозии строго соблюдается толщина бетонного слоя, указанная в проектной документации.
Армирование выполняется стальными каркасами и сетками из горячекатаной стали класса AIII (марка 25Г2С) согласно ГОСТ 5781-82. В зависимости от температурных условий применяется сталь марки ВСт3пс2 (до -30°C) или ВСт3сп2 (ниже -30°C). Монтажные петли из арматуры обеспечивают удобство транспортировки и установки. Швы между плитами заполняются битумом марки БМ70/30 (ГОСТ 6617-76), а стальные уголки изготавливаются из полосовой стали ВСт3 (ГОСТ 535-73).
При перевозке и складировании плит необходимо соблюдать строгие правила:
Перед отгрузкой каждая партия проходит контроль качества, а результаты испытаний фиксируются в сопроводительных документах. Это гарантирует надежность и долговечность плит ПЖ 2 в эксплуатации.
Документ ТПР 501-01-6.89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При обустройстве железнодорожных переездов могут использоваться различные конструкции, в том числе и из железобетона. Рабочие чертежи плит переездов приведены на страницах Типовых материалов для проектирования ТПР 501-01-6.89. Регламент состоит из пяти альбомов, отражающих необходимые для производства и монтажа информационные сведения, в которых приведены инструкции по обустройству настилов железнодорожных переездов из различных материалов (железобетона и дерева).
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.