Плита водопропускная унифицированная ПВУ 19-38 представляет собой специализированное железобетонное сооружение, предназначенное для организации водопропускных систем в условиях автомобильных и железных дорог. Данная конструкция разработана для эффективного отвода поверхностных вод и предотвращения подтопления дорожного полотна, что существенно повышает долговечность транспортной инфраструктуры. Маркировка изделия содержит важную техническую информацию: цифровое обозначение 19-38 указывает на внутренний диаметр трубы в дециметрах, что соответствует 1900 мм, и длину конструкции 3800 мм. Такие параметры обеспечивают оптимальную пропускную способность для средних водотоков и позволяют минимизировать количество стыков при монтаже, сокращая общие сроки строительства. Конструктивные особенности ПВУ 19-38 включают применение тяжелого бетона класса В25 по ГОСТ 26633, обладающего повышенной морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Эти характеристики обеспечивают устойчивость конструкции к циклическому замораживанию-оттаиванию и агрессивному воздействию грунтовых вод, что особенно важно в условиях российского климата. Армирование выполнено из стальной арматуры классов А-III и Вр-I согласно серии 3.503.9-63, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и восприятие нагрузок от транспорта и грунта. Рациональное распределение арматуры в теле плиты позволяет эффективно работать на сжатие и растяжение, предотвращая образование трещин при эксплуатационных нагрузках. Монтаж водопропускных сооружений на основе ПВУ 19-38 отличается технологичностью — конструкция предусматривает надежные стыковочные узлы, обеспечивающие герметичность соединения. Это исключает необходимость дополнительных гидроизоляционных работ и снижает трудозатраты при строительстве. Изделие оптимально подходит для устройства водопропускных труб под насыпями высотой до 20 метров в различных типах грунтов, включая пучинистые и просадочные. Экономическая эффективность применения ПВУ 19-38 проявляется в сокращении сроков строительства и минимальных затратах на обслуживание в течение всего жизненного цикла сооружения. Унификация размеров позволяет легко интегрировать конструкцию в типовые проектные решения, а высокая заводская готовность изделия обеспечивает стабильное качество и соответствие требованиям нормативной документации. Эксплуатационные преимущества включают устойчивость к динамическим нагрузкам от тяжелого транспорта, химическую стойкость к воздействию минерализованных вод и способность функционировать в широком температурном диапазоне от -40°C до +60°C. Эти характеристики делают ПВУ 19-38 надежным решением для строительства автомобильных дорог федерального и регионального значения, а также для объектов промышленной инфраструктуры.