Панель внутренних стен нулевого цикла ПВЦ 57-20-15 т сп9-1 – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, отличающаяся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Ее ключевая особенность – наличие специальных бетонных шпонок и арматурных выпусков по вертикальным и горизонтальным граням, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами здания после заливки стыков бетоном. В зависимости от архитектурного решения, панели могут быть как сплошными, так и с различными проемами – одним или несколькими.
Основная сфера применения этих изделий – формирование внутренних стен в подземных и цокольных этажах зданий. Они идеально подходят для строительства крупнопанельных многоэтажных промышленных объектов (3-4 этажа) в условиях неагрессивной газовой среды. Конструкция разработана для двух типов фундаментов: сборных и монолитных. Особое внимание стоит обратить на то, что ПВЦ 57-20-15 т сп9-1 специально создана для эксплуатации в сложных геологических условиях, включая сейсмически активные зоны (7-9 баллов) и территории с просадочными грунтами II типа. Однако важно помнить, что эти панели не предназначены для использования при температуре ниже -25°C.
Маркировка железобетонных изделий – это своеобразный паспорт, содержащий всю необходимую информацию о продукте. В случае с ПВЦ 57-20-15 т сп9-1 каждая буква и цифра имеют конкретное значение:
На каждой готовой панели обязательно должны быть нанесены: маркировка, логотип производителя, дата изготовления, вес и штамп отдела технического контроля.
Изготовление ПВЦ 57-20-15 т сп9-1 осуществляется на специализированных предприятиях строительной индустрии с обязательным соблюдением всех требований Серии 1.090.1-6сп. Основной материал – тяжелый бетон класса В12,5, при этом конкретные марки по морозостойкости и водонепроницаемости определяются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые собираются из плоских элементов, отдельных стержней и закладных деталей в соответствии с ГОСТ 10922-75. Для каркасов применяется сталь класса АIII и проволока ВрI, а для закладных элементов – сталь АIII. Все металлические части, подверженные коррозии, дополнительно защищаются специальным антикоррозийным покрытием толщиной 0,5 мм.
Для сохранения качества панелей крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Складировать изделия необходимо в вертикальном положении, используя специальные кассеты с инвентарными прокладками. При погрузочно-разгрузочных работах следует исключать любые механические повреждения, особенно это касается арматурных выпусков и лицевых поверхностей.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с применением самобалансирующих траверс, при этом угол наклона строп не должен превышать 15 градусов. Во время транспортировки необходимо надежно фиксировать панели, предотвращая их смещение, трение или опрокидывание.
Соблюдение всех этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу на строительной площадке. Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, ПВЦ 57-20-15 т сп9-1 является оптимальным решением для возведения надежных и долговечных зданий в сложных условиях.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
