Панель внутренних стен нулевого цикла ПВЦ 57-20-10-1 т сп – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, отличающаяся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Ее ключевая особенность – наличие специальных бетонных шпонок и арматурных выпусков на вертикальных и горизонтальных гранях, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами здания после заполнения стыков бетонной смесью. В зависимости от архитектурного решения, панели могут быть как сплошными, так и с одним или несколькими технологическими проемами.
Основная сфера применения этих изделий – формирование внутренних стен в подземных и цокольных этажах зданий. Они идеально подходят для строительства крупнопанельных многоэтажных промышленных объектов (3-4 этажа) в условиях неагрессивной газовой среды. Конструкция разработана для двух вариантов фундаментов: сборных и монолитных. Особое внимание стоит обратить на то, что ПВЦ 57-20-10-1 т сп специально созданы для использования в регионах со сложными геологическими условиями, включая сейсмически активные зоны (7-9 баллов) и территории с просадочными грунтами II типа. Важно помнить, что эксплуатация таких панелей запрещена при температуре ниже -25°C.
Маркировка железобетонных изделий представляет собой систему буквенных и цифровых обозначений, несущих полную информацию о характеристиках продукции. В случае с ПВЦ 57-20-10-1 т сп каждая часть кода имеет конкретное значение:
На каждое готовое изделие обязательно наносится маркировка, включающая: полное обозначение панели, логотип или название производителя, дату изготовления, массу конструкции и штамп отдела технического контроля.
Изготовление панелей ПВЦ 57-20-10-1 т сп осуществляется на специализированных предприятиях строительной индустрии с обязательным соблюдением всех требований Серии 1.090.1-6сп и проведением многоступенчатого контроля качества на каждом этапе производства. Основной материал конструкции – тяжелый цементный бетон класса В12,5 по прочности на сжатие. Конкретные марки по морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией для каждого объекта.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые собираются из плоских каркасов, отдельных стержней и специальных закладных элементов в соответствии с требованиями ГОСТ 10922-75. Для армирования применяется сталь класса АIII и проволока ВрI, а все металлические элементы, контактирующие с внешней средой, обязательно покрываются антикоррозийным составом толщиной не менее 0,5 мм.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик панелей ПВЦ 57-20-10-1 т сп необходимо строго соблюдать правила их хранения и перевозки. Складирование должно осуществляться в вертикальном положении с использованием специальных кассет и инвентарных прокладок, предотвращающих повреждение конструкции. Особое внимание следует уделять сохранности арматурных выпусков и лицевых поверхностей изделий.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с применением специализированного оборудования, включая самобалансирующие траверсы. При подъеме панелей угол наклона строп не должен превышать 15 градусов. Во время транспортировки необходимо надежно фиксировать конструкции в кузове транспортного средства, полностью исключая возможность их смещения, трения или опрокидывания.
Соблюдение всех этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу без дополнительных подготовительных работ.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
