Панель внутренних стен нулевого цикла ПВЦ 33-20-13 т сп – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, отличающаяся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Ее ключевая особенность – наличие специальных бетонных шпонок и арматурных выпусков по вертикальным и горизонтальным граням, которые обеспечивают прочное соединение с соседними элементами после заливки стыков бетонной смесью. В зависимости от архитектурного решения здания, панели могут быть как сплошными, так и с различным количеством технологических проемов.
Основная сфера применения этих изделий – формирование внутренних стеновых конструкций в подземных и цокольных этажах зданий. Они активно используются при строительстве крупнопанельных промышленных объектов высотой 3-4 этажа, расположенных в районах с неагрессивной газовой средой. Конструкторы предусмотрели два варианта монтажа – как с традиционными сборными, так и с современными монолитными фундаментами.
Система обозначений железобетонных панелей включает буквенные и цифровые индексы, которые несут полную информацию о характеристиках изделия. Маркировка ПВЦ 33-20-13 т сп содержит следующие важные параметры:
Каждая готовая панель обязательно маркируется с указанием: наименования производителя, даты изготовления, массы изделия и отметки отдела технического контроля.
Изготовление панелей ПВЦ 33-20-13 т сп осуществляется на специализированных предприятиях строительной индустрии с обязательным поэтапным контролем качества в соответствии с требованиями Серии 1.090.1-6сп. Основной материал – тяжелый цементный бетон класса В12,5, параметры морозостойкости и водонепроницаемости которого определяются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собираемых из плоских элементов, отдельных стержней и закладных деталей согласно ГОСТ 10922-75. Для каркасов применяется сталь класса АIII и проволока ВрI, а все металлические элементы дополнительно защищаются антикоррозийным покрытием толщиной 0,5 мм.
Для сохранения эксплуатационных характеристик панелей крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Складирование осуществляется только в вертикальном положении с использованием специальных кассет и инвентарных прокладок. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо исключать любые механические повреждения конструкций, особенно арматурных выпусков и лицевых поверхностей.
Транспортировка выполняется специализированным автотранспортом с применением самобалансирующих траверс, обеспечивающих строго вертикальное положение изделий (допустимый угол наклона не более 15°). Во время перевозки панели должны быть надежно закреплены для предотвращения смещений и повреждений.
Важно отметить, что данные конструкции специально разработаны для использования в сложных инженерно-геологических условиях, включая сейсмически активные зоны (7-9 баллов) и территории с просадочными грунтами II типа. Однако их применение не допускается при температуре ниже -25°C, что необходимо учитывать при проектировании и строительстве.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
