Панель внутренних стен нулевого цикла ПВЦ 33-20-12 т сп9-1 – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, разработанная для ответственных строительных объектов. Ее ключевая особенность – наличие специальных бетонных шпонок и арматурных выпусков по краям, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами здания после заливки стыков бетоном. В зависимости от архитектурного решения, панели могут быть как сплошными, так и с различными проемами – это делает их универсальным решением для разных проектов.
Основная сфера применения этих изделий – формирование внутренних стен в подземных и цокольных этажах зданий. Они идеально подходят для строительства многоэтажных промышленных объектов (3-4 этажа) в районах с неагрессивной газовой средой. Конструкторы предусмотрели два варианта монтажа – с использованием сборных или монолитных фундаментов, что расширяет возможности применения.
Особенно важно, что ПВЦ 33-20-12 т сп9-1 разработаны для эксплуатации в сложных условиях: сейсмически активных зонах (7-9 баллов), на просадочных грунтах II типа. Однако важно помнить, что их нельзя использовать при температуре ниже -25°C – это критически важное ограничение для северных регионов.
Маркировка панелей – это не просто набор символов, а целая система обозначений, которая помогает строителям быстро понять все ключевые характеристики изделия. Давайте разберем ПВЦ 33-20-12 т сп9-1 подробнее:
Каждая панель обязательно маркируется на производстве – на ней указывают не только тип изделия, но и данные производителя, дату выпуска, массу и отметку отдела технического контроля.
Производство ПВЦ 33-20-12 т сп9-1 – это строго регламентированный процесс, который осуществляется на специализированных предприятиях строительной индустрии. Каждая операция контролируется в соответствии с требованиями Серии 1.090.1-6сп, что гарантирует высочайшее качество продукции.
Основной материал – тяжелый бетон класса В12,5. Конкретные марки по морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией для каждого объекта индивидуально. Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые собираются из плоских элементов, стержней и закладных деталей.
Для защиты от коррозии все металлические элементы покрываются специальным антикоррозийным составом толщиной 0,5 мм. Это особенно важно для подземных конструкций, которые постоянно контактируют с влагой.
Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики панелей, необходимо строго соблюдать правила их транспортировки и хранения. Эти массивные конструкции складируются только в вертикальном положении, с использованием специальных прокладок. Любые удары или перекосы могут повредить арматурные выпуски, что недопустимо.
Для погрузки и разгрузки применяется спецтехника с самобалансирующими траверсами – это позволяет избежать перекосов и повреждений. При транспортировке панели должны быть надежно закреплены в кузове, чтобы исключить любое смещение во время движения.
Соблюдение этих правил гарантирует, что панели ПВЦ 33-20-12 т сп9-1 сохранят все свои характеристики и прослужат долгие годы в составе строительной конструкции.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
