Панель внутренних стен нулевого цикла ПВЦ 33-20-12-1 т сп-1 – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, отличающаяся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Ее ключевая особенность – наличие специальных бетонных шпонок и арматурных выпусков на вертикальных и горизонтальных гранях, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами здания после заливки стыков бетоном. В зависимости от архитектурного решения, панели могут быть как сплошными, так и с одним или несколькими проемами различной конфигурации.
Основная сфера применения этих изделий – формирование внутренних стеновых конструкций в подземных и цокольных этажах зданий. Они активно используются при строительстве крупнопанельных многоэтажных промышленных объектов (3-4 этажа) в условиях неагрессивной газовой среды. Конструктивно панели адаптированы для двух типов фундаментов: сборных и монолитных. Особое внимание стоит обратить на то, что ПВЦ 33-20-12-1 т сп-1 специально разработаны для эксплуатации в сложных инженерно-геологических условиях, включая сейсмически активные зоны (7-9 баллов) и территории с просадочными грунтами II типа. Важно учитывать, что использование этих панелей недопустимо при температуре ниже -25°C.
Маркировка железобетонных изделий представляет собой систему буквенных и цифровых обозначений, несущих полную информацию о характеристиках конструкции. В маркировке ПВЦ 33-20-12-1 т сп-1 зашифрованы следующие параметры:
Каждая готовая панель обязательно маркируется с указанием: наименования изделия, данных производителя, даты выпуска, веса и отметки отдела технического контроля.
Производство панелей ПВЦ 33-20-12-1 т сп-1 осуществляется на специализированных предприятиях строительной индустрии с обязательным поэтапным контролем качества в соответствии с требованиями Серии 1.090.1-6сп. Основной материал – тяжелый бетон класса В12,5 с дополнительными характеристиками по водонепроницаемости и морозостойкости, которые определяются проектной документацией.
Армирование выполняется пространственными каркасами, собираемыми из плоских каркасов, отдельных стержней и закладных элементов согласно ГОСТ 10922-75. Для армирования используется сталь классов АIII и ВрI, а все металлические элементы, контактирующие с внешней средой, обязательно покрываются антикоррозийным составом толщиной 0,5 мм.
Для сохранения качества и целостности панелей ПВЦ 33-20-12-1 т сп-1 крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Складирование допускается только в вертикальном положении с использованием специальных кассет и инвентарных прокладок. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо исключить любые механические повреждения конструкции, особенно арматурных выпусков и лицевых поверхностей.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с применением самобалансирующих траверс, обеспечивающих строго вертикальное положение панелей (допустимый угол наклона – не более 15°). Во время перевозки конструкции должны быть надежно закреплены, чтобы исключить их смещение, трение или опрокидывание.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует долговечность и надежность этих конструктивных элементов в составе здания.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
