Панель внутренних стен нулевого цикла ПВЦ 27-20-14-1 т сп-1 – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, созданная для ответственных строительных задач. Ее ключевая особенность – наличие специальных бетонных шпонок и арматурных выпусков по краям, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами здания после заливки стыков бетоном. В зависимости от проекта, такие панели могут быть как сплошными, так и с различными проемами – это делает их универсальным решением для разных типов зданий.
Основная сфера применения этих изделий – создание внутренних стен в подземных и цокольных этажах многоэтажных промышленных зданий (обычно 3-4 этажа). Они идеально подходят для объектов, расположенных в районах со сложными геологическими условиями: сейсмической активностью до 9 баллов, просадочными грунтами II типа. Однако важно помнить, что эксплуатация при температурах ниже -25°C не допускается – это может сказаться на долговечности конструкции.
Маркировка ПВЦ 27-20-14-1 т сп-1 – это своеобразный паспорт изделия, где зашифрованы все его основные параметры:
Каждая панель обязательно маркируется производителем – на ней указывают не только тип изделия, но и данные завода-изготовителя, дату производства, массу и отметку отдела технического контроля.
Изготовление ПВЦ 27-20-14-1 т сп-1 – сложный технологический процесс, который строго регламентирован стандартами Серии 1.090.1-6сп. Основной материал – тяжелый бетон класса В12,5, характеристики которого по морозостойкости и водонепроницаемости уточняются в каждом конкретном проекте.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов АIII и ВрI, которые собираются в специальных кондукторах согласно ГОСТ 10922-75. Все металлические элементы, контактирующие с внешней средой, обязательно покрываются антикоррозийным составом толщиной не менее 0,5 мм – это гарантирует долгий срок службы даже в агрессивных условиях.
Эти панели требуют особого подхода при перевозке и складировании. Хранить их нужно только вертикально, используя специальные кассеты с прокладками – это предотвращает деформации и повреждения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с помощью самобалансирующих траверс, при этом угол наклона строп не должен превышать 15 градусов.
При транспортировке крайне важно надежно закрепить конструкции в кузове, исключив любые перемещения и трение во время движения. Соблюдение этих правил – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик изделия до момента монтажа.
Использование ПВЦ 27-20-14-1 т сп-1 позволяет создавать прочные и долговечные конструкции даже в сложных геологических условиях, что делает эти панели востребованным решением в современном промышленном строительстве.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
