Панель внутренних стен нулевого цикла ПВЦ 27-20-12-1 т сп – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, отличающаяся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Ее ключевая особенность – наличие специальных бетонных шпонок и арматурных выпусков на вертикальных и горизонтальных гранях, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами здания после заполнения стыков бетонной смесью. В зависимости от архитектурного решения, панели могут быть как сплошными, так и с различными проемами – одним или несколькими.
Основная сфера применения этих изделий – формирование внутренних стен в подземных и цокольных этажах зданий. Они идеально подходят для строительства крупнопанельных многоэтажных промышленных объектов (3-4 этажа) в условиях неагрессивной газовой среды. Конструкторы предусмотрели два варианта монтажа – как на сборные, так и на монолитные фундаменты. Особенно важно, что ПВЦ 27-20-12-1 т сп разработаны для использования в сложных геологических условиях, включая сейсмически активные зоны (7-9 баллов) и территории с просадочными грунтами II типа. Однако важно помнить, что эксплуатация при температуре ниже -25°C не допускается.
Маркировка железобетонных изделий – это не просто набор символов, а целая система обозначений, где каждый элемент несет важную информацию. Рассмотрим подробнее, что скрывается за аббревиатурой ПВЦ 27-20-12-1 т сп:
Каждая панель обязательно маркируется на производстве – на ней указывают не только тип изделия, но и данные производителя, дату выпуска, массу, а также ставится печать отдела технического контроля.
Производство ПВЦ 27-20-12-1 т сп осуществляется на специализированных предприятиях строительной индустрии с обязательным соблюдением всех требований Серии 1.090.1-6сп. Для изготовления используется тяжелый бетон класса В12,5, при этом конкретные марки по морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией для каждого объекта.
Армирование выполняется с особой тщательностью – пространственные каркасы собираются из плоских элементов, отдельных стержней и специальных закладных деталей в строгом соответствии с ГОСТ 10922-75. В качестве арматуры применяется сталь классов АIII и ВрI, а все металлические элементы, контактирующие с внешней средой, обязательно покрываются антикоррозийным составом толщиной не менее 0,5 мм.
Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики панелей, необходимо строго соблюдать правила их хранения и перевозки. Складирование допускается только в вертикальном положении с использованием специальных кассет и инвентарных прокладок. При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается:
Для подъема и перемещения панелей необходимо использовать специализированный транспорт с самобалансирующими траверсами, при этом угол наклона строп не должен превышать 15 градусов. Во время транспортировки конструкции должны быть надежно закреплены в кузове, чтобы исключить любые перемещения, которые могут привести к повреждениям.
Соблюдение всех этих требований гарантирует сохранность панелей и их готовность к монтажу на строительной площадке без потери эксплуатационных качеств.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
