Плиты убежищ ПУ 5 с – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, которые активно применяются в строительстве. Они идеально подходят для возведения небольших защитных сооружений, а также являются ключевыми элементами при монтаже пролетных строений железнодорожных мостов длиной от 2,95 до 16,5 метров. Эти плиты разработаны в соответствии с Серия 3.501-108, что гарантирует их высокую прочность и долговечность. Благодаря специальной технологии производства, изделия могут использоваться даже в сейсмически активных зонах с показателем до 9 баллов по шкале Рихтера. Их применение значительно ускоряет строительные процессы и обеспечивает надежность конструкции на десятилетия.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая наносится на торец изделия и включает буквенно-цифровые обозначения. Маркировка ПУ 5 с расшифровывается следующим образом:
Маркировка выполняется стойкими красками, устойчивыми к перепадам температур и осадкам. Согласно требованиям Серии 3.501-108, на изделии также указываются дата производства, номер партии, логотип завода-изготовителя, масса и штамп ОТК.
Изготовление плит осуществляется на современных заводах с соблюдением строгих стандартов качества. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марок М300-450, усиленный специальными присадками для повышения прочности. Морозостойкость изделий достигает показателей Мрз200-300, а водонепроницаемость подбирается индивидуально в зависимости от условий эксплуатации.
Арматурный каркас выполняется из горячекатаной стали классов AII и AIII (ГОСТ 5781-75), а монтажные петли изготавливаются из стали А-I или Ас-II. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами для защиты от внешних воздействий. Отпускная прочность бетона составляет не менее 70% от проектной летом и 80% зимой. Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и отсутствие дефектов.
Перевозка плит осуществляется на специализированном транспорте с использованием надежных крепежных систем. При складировании изделия укладываются горизонтально в штабеля высотой не более 2 метров, с обязательным применением деревянных прокладок. Важно избегать ударов и падений при погрузке, чтобы сохранить целостность конструкций. Каждая партия сопровождается полным пакетом документов, включая технический паспорт (ГОСТ 13015.3-88), подтверждающий соответствие всем нормативным требованиям.
Документ Серия 3.501-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-108 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРНСМОСТ и была введён в действие в действие с сентября 1978 года после утверждения. В составе нормативного документа несколько выпусков, отражающих ключевые характеристики конструкций из номенклатурного перечня, материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также множество другой полезной информации. Все элементы прекрасно зарекомендовали себя в качестве надежных составляющих при возведении железнодорожных мостов, в том числе и многопутных, обустраиваемых на станциях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
