Плиты убежищ ПУ 4 с – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, которые активно применяются в строительстве. Они идеально подходят для возведения небольших защитных сооружений, а также являются ключевыми элементами при монтаже пролетных строений железнодорожных мостов длиной от 2,95 до 16,5 метров. Эти плиты разработаны в соответствии с Серия 3.501-108 и могут использоваться в регионах с сейсмической активностью до 9 баллов. Их главные преимущества – долговечность, прочность и значительное сокращение сроков строительства.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая наносится на торец изделия и включает буквенные и цифровые обозначения. Маркировка ПУ 4 с расшифровывается следующим образом:
Маркировка должна быть устойчивой к погодным воздействиям. Согласно Серии 3.501-108, на изделии также указываются дата производства, номер партии, логотип завода-изготовителя, масса и штамп ОТК.
Плиты изготавливаются из тяжелого бетона марок М300-450 с добавлением специальных присадок, повышающих прочность и морозостойкость (Мрз200-300). Водонепроницаемость подбирается индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации. Арматура выполняется из стали классов AII и AIII (ГОСТ 5781-75), а монтажные петли – из стали А-I или Ас-II. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и прочности. Данные о характеристиках фиксируются в техническом паспорте (ГОСТ 13015.3-88).
Перевозка плит осуществляется на специализированном транспорте с надежным креплением. При складировании их укладывают горизонтально в штабеля высотой не более 2 метров, используя деревянные подкладки. Важно избегать ударов и падений, чтобы не повредить конструкцию. Каждая партия сопровождается документацией, подтверждающей соответствие стандартам.
Благодаря высокому качеству и строгому соблюдению технологий, плиты ПУ 4 с обеспечивают надежность и долговечность строительных объектов в любых условиях.
Документ Серия 3.501-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-108 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРНСМОСТ и была введён в действие в действие с сентября 1978 года после утверждения. В составе нормативного документа несколько выпусков, отражающих ключевые характеристики конструкций из номенклатурного перечня, материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также множество другой полезной информации. Все элементы прекрасно зарекомендовали себя в качестве надежных составляющих при возведении железнодорожных мостов, в том числе и многопутных, обустраиваемых на станциях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
