Плиты перекрытия тоннелей ПТН 18-20-20 – это важнейшие конструктивные элементы, используемые при строительстве подземных коммуникаций. Эти съемные железобетонные элементы представляют собой прямоугольные пластины с тщательно продуманной конструкцией. Их производят из высококачественного бетона с обязательным армированием стальными сетками, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность.
Особенностью этих плит являются технологические уклоны на боковых гранях, выполненные под определенным углом для удобства монтажа. В конструкции предусмотрены надежные стальные петли, которые значительно упрощают процесс подъема и установки плит при сборке подземных сооружений.
Вся продукция обязательно маркируется согласно установленным стандартам. В Серии 0.55.18.236 представлены наиболее распространенные варианты плит перекрытия, которые активно применяются в современном строительстве:
Эти плиты незаменимы при прокладке подземных инженерных коммуникаций различного назначения – от городских коммунальных сетей до промышленных магистралей. Они также широко используются при строительстве пешеходных переходов под насыпями, где требуется создание надежных тоннельных конструкций высотой более 3 метров.
Главная функция плит ПТН 18-20-20 – равномерное распределение вертикальных нагрузок от объектов, расположенных над подземными сооружениями, или от грунта. Поэтому к ним предъявляются особые требования по прочности, жесткости и устойчивости к воздействию влаги. Благодаря использованию качественных материалов и современных технологий производства, эти плиты обеспечивают длительный срок службы подземных конструкций.
Маркировка плит содержит всю необходимую информацию о продукции:
Кроме этого, на поверхности плиты обязательно указывается дата изготовления, вес и штамп отдела технического контроля.
Плиты ПТН 18-20-20 обладают следующими параметрами:
Для изготовления плит применяется технология вибропрессования, которая обеспечивает высокую плотность бетонной структуры. Используется тяжелый бетон марки не ниже М400, способный выдерживать значительные нагрузки – до нескольких десятков тонн на квадратный метр.
Армирование выполняется сварными сетками и плоскими каркасами из сталей классов A-I и A-III. Диаметр арматурной проволоки может достигать 16 мм. Благодаря современным добавкам плиты обладают морозостойкостью не менее F100 и водонепроницаемостью W4.
При хранении плиты укладывают в штабеля высотой не более 2 метров, обязательно лицевой стороной вверх. В местах расположения монтажных петель необходимо использовать деревянные прокладки соответствующей толщины. Во время транспортировки требуется надежная фиксация груза для предотвращения повреждений.
Все особенности хранения и перевозки подробно описаны в Серии 0.55.18.236, с которой обязательно следует ознакомиться перед началом работ с данными изделиями.
Документ Серия 0.55.18.236 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 0.55.18.236 была разработана в 1982 году Государственным проектным и научно-исследовательским институтами Челябинского промстройниипроекта. Данный нормативный документ включает в себя рекомендации по изготовлению, применению, а также рабочие чертежи плит перекрытия тоннелей для которых принято использовать уголковые стеновые элементы. Устойчивость и долговечность будущей конструкции обусловлена применением качественных строительных материалов, которые возможно изготовить, только соблюдая предписанные нормы.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
