Лестничный марш ПТМ 1 представляет собой монолитную конструкцию из бетонных ступеней, разработанную специально для обустройства подземных пешеходных переходов. Это надежное решение, соответствующее требованиям Серии 3.507-1, где предусмотрены различные типоразмеры с шириной 1 метр и разным количеством ступеней.
Конструкция идеально подходит для регионов с сейсмической активностью до 6 баллов, при условии устойчивых грунтов и низкого уровня грунтовых вод. Главное преимущество монолитного исполнения — отсутствие необходимости сборки из отдельных элементов, что существенно сокращает сроки монтажа, снижает затраты и минимизирует использование спецтехники.
Прочность лестничного марша рассчитана на интенсивные нагрузки — до 400 кг/см², что делает его надежным решением для мест с высокой проходимостью. Благодаря армированию и качественным материалам, изделие устойчиво к износу и долговечно в эксплуатации.
Маркировка ПТМ 1 содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Изменение маркировки не допускается. На каждом марше наносится несмываемая краской заводская маркировка, включая данные о массе и контроле качества. При складировании важно обеспечить видимость этих обозначений.
Изготовление лестничных маршей осуществляется только в заводских условиях с использованием тяжелого бетона марки не ниже М300. Для повышения морозостойкости применяется бетон класса не менее М200, а все компоненты (цемент, щебень, добавки) соответствуют строгим техническим стандартам.
Армирование выполняется горячекатаной сталью классов AI и AIII, что гарантирует прочность и устойчивость к нагрузкам. Для защиты от коррозии металлические элементы покрываются лакокрасочным слоем толщиной 0,5 мм. Монтажные петли из гладкой стали обеспечивают удобство транспортировки и установки.
Каждое изделие проходит строгий контроль качества, включая проверку на отсутствие дефектов, трещин и оголенной арматуры. Перед отгрузкой марши тестируются на жесткость и прочность, а сопроводительные документы подтверждают их соответствие нормам.
Готовые изделия хранятся на ровных площадках с твердым покрытием, рассортированными по типоразмерам. Перевозка осуществляется в положении «на ребро» с использованием фиксаторов и подкладок для предотвращения повреждений. Соблюдение правил техники безопасности обязательно на всех этапах работы с конструкциями.
Документ Серия 3.507-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.507-1 разрабатывалась специально для удовлетворения потребности в унифицированных железобетонных конструкциях, которые используются при возведении подземных пешеходных переходов. Для упрощения выбора необходимых под условия типового проекта конструкций в регламенте описываются конструктивные решения сходов, расчетные схемы и нагрузки. Конструкции подходят под воздействие от автотранспортных средств по схемам НК80 и Н30.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.