Плиты перекрытия тоннелей ПТ 48-8 представляют собой важнейшие железобетонные элементы, используемые при строительстве подземных сооружений тоннельного типа. Эти конструкции производятся в виде массивных плоских панелей толщиной около 200 мм, что обеспечивает их высокую прочность и долговечность. Особенностью данных плит являются специальные уступы на коротких гранях, которые позволяют создавать надежные соединения с другими элементами конструкции. Такое решение в сочетании с технологией омоноличивания бетонными смесями гарантирует полную герметичность сооружения, предотвращая проникновение грунтовых вод и атмосферных осадков.
На нижней поверхности плит расположены два выступа, выполняющие функцию ребер жесткости. Они не только усиливают конструкцию, но и позволяют точно выдерживать заданные параметры пролетов подземных сооружений. Края этих выступов служат опорой на угловые стеновые панели, обеспечивая устойчивость всей конструкции тоннеля.
Учитывая значительный вес плит (около 3 тонн), на их поверхности предусмотрены четыре стальные строповочные петли. Это значительно упрощает процесс транспортировки и монтажа, позволяя использовать стандартное грузоподъемное оборудование. Все элементы конструкции изготавливаются в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-3/83, что гарантирует их надежность и долговечность.
Каждая плита имеет уникальную буквенно-цифровую маркировку, которая содержит важную информацию о ее характеристиках. В нормативной документации представлены следующие распространенные варианты:
Плиты ПТ 48-8 широко используются при строительстве подземных сооружений неглубокого заложения, возводимых открытым способом. Они идеально подходят для:
Важно отметить, что данные конструкции не предназначены для транспортировки жидкостей, так как имеют специфические особенности герметизации.
Плиты перекрытия обладают следующими параметрами:
Для изготовления плит используется тяжелый бетон марки М300, обеспечивающий водонепроницаемость W4 и морозостойкость F300. Армирование выполняется из горячекатаной арматуры классов А-I и А-III с обязательной антикоррозионной обработкой. Все металлические элементы защищены слоем бетона толщиной не менее 3 см.
При перевозке и складировании плит необходимо соблюдать особые условия: их следует хранить только в горизонтальном положении, используя деревянные прокладки. Подробные рекомендации по транспортировке и хранению содержатся в нормативной документации Серии 3.006.1-3/83.
Каждая плита дополнительно маркируется информацией о весе, дате производства и отметке отдела технического контроля, что позволяет легко идентифицировать изделие и отслеживать его характеристики.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
