Плиты перекрытия тоннелей ПТ 48-11 представляют собой ключевые железобетонные элементы, используемые при строительстве подземных сооружений тоннельного типа. Эти конструкции производятся в виде массивных плоских панелей толщиной около 200 мм, что обеспечивает их высокую прочность и долговечность. Особенностью данных плит являются специальные уступы на коротких гранях, которые позволяют создавать надежные соединения с другими элементами конструкции. Такое решение в сочетании с технологией омоноличивания бетонными смесями гарантирует полную герметичность сооружения, предотвращая проникновение грунтовых вод и атмосферных осадков.
На нижней поверхности плит расположены два выступа, выполняющие функцию ребер жесткости. Они не только усиливают конструкцию, но и позволяют точно выдерживать заданные параметры пролетов подземных сооружений. Края этих выступов обеспечивают надежное опирание на угловые стеновые панели, создавая прочное защитное покрытие для тоннеля.
Учитывая значительный вес плит (около 4,5 тонн), на их поверхности предусмотрены четыре стальные строповочные петли. Это существенно облегчает процесс транспортировки и монтажа конструкций. Все металлические элементы предварительно обрабатываются антикоррозионными составами и надежно защищены слоем бетона толщиной не менее 3 см.
Каждое изделие имеет уникальную буквенно-цифровую маркировку согласно требованиям Серии 3.006.1-3/83. Наиболее распространенные варианты обозначений:
Плиты перекрытия ПТ 48-11 обладают следующими параметрами:
Данные плиты широко используются при строительстве подземных сооружений неглубокого заложения, возводимых открытым способом. Они идеально подходят для:
Важно отметить, что эти конструкции не предназначены для транспортировки жидкостей.
Для изготовления плит используется тяжелый бетон марки М300, обеспечивающий водонепроницаемость W4 и морозостойкость F300. Армирование выполняется из горячекатаной арматуры классов А-I и А-III, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции.
При перевозке и складировании плит необходимо соблюдать особые условия: изделия должны располагаться строго горизонтально с обязательной прокладкой деревянных брусьев между ними. Это предотвращает повреждение конструкций и сохраняет их эксплуатационные характеристики.
Более подробную информацию о технических требованиях, особенностях монтажа и эксплуатации можно найти в нормативном документе Серия 3.006.1-3/83, который является основным руководством при работе с данными конструкциями.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
