Приставки ПТ 1,7-4,25 (3.505-11) – это надежные железобетонные конструкции, выполненные в виде вытянутых прямоугольных балок с заостренными торцевыми гранями за счет специальных скосов. Их трапециевидная форма в поперечном сечении обеспечивает устойчивость при монтаже, а наличие строповочных петель значительно упрощает процесс погрузки и установки.
Основное назначение этих приставок – использование в составе береговых навигационных знаков судоходной обстановки. Они погружаются в грунт, создавая прочную основу для деревянных знаков, которые устанавливаются сверху. Дерево, будучи более уязвимым материалом, при прямом контакте с грунтом и под воздействием атмосферных факторов быстро теряет прочность, что может привести к разрушению конструкции. Железобетонные приставки решают эту проблему, продлевая срок службы навигационных знаков и делая их эксплуатацию более безопасной и экономически выгодной. При разработке конструкции учитывались требования Серии 3.407-57 и ГОСТ 14295-69.
Правильная маркировка – важный элемент идентификации строительных материалов. Обозначение ПТ 1,7-4,25 (3.505-11) содержит всю необходимую информацию:
Изменение маркировки не допускается. Дополнительно на изделие могут наноситься данные о массе, дате производства и отметка отдела технического контроля.
Подробные требования к материалам и процессу изготовления приставок ПТ 1,7-4,25 (3.505-11) изложены в Серии 3.505-11. Основным материалом является тяжелый бетон марки М300, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность. Защитный слой бетона (20 мм) предотвращает коррозию арматуры. Водонепроницаемость и морозостойкость бетона подбираются индивидуально, в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется из горячекатаной стали классов AII и AIII (ГОСТ 5781-61), а также проволоки класса BI (ГОСТ 6727-53). Монтажные петли изготавливаются из стали AI диаметром 8 мм. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, а каркасы собираются методом контактной точечной сварки.
Готовая продукция проходит обязательные испытания на прочность, результаты которых фиксируются в сертификатах качества.
Перевозка и хранение приставок должны осуществляться с соблюдением всех норм безопасности. Укладка производится в горизонтальные штабеля с использованием деревянных прокладок, которые должны быть выше монтажных петель минимум на 2 см. Максимальная высота штабеля определяется в соответствии с ГОСТ 13015. Для погрузки и разгрузки применяется спецтехника с захватными механизмами, обеспечивающими равномерное распределение нагрузки.
Соблюдение всех требований гарантирует сохранность изделий и их надежность в эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
