Подпорная стена ПСМ 66-48-2 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых массивов в самых разных условиях эксплуатации. Эти конструкции активно применяются не только в промышленном, но и в гражданском строительстве, особенно там, где требуется предотвратить осыпание грунта или сыпучих материалов. Их можно встретить вдоль железнодорожных путей, автомобильных дорог, а также на промышленных площадках, где важно обеспечить устойчивость земляных откосов.
Что делает эти подпорные стены такими востребованными? Прежде всего – их универсальность. Они рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических зонах, включая регионы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. В зависимости от проекта, можно выбрать одноступенчатые конструкции высотой от 2,4 до 3,3 м, двухступенчатые (3,6–5,7 м) или даже трехступенчатые – до 6,6 м. Все технические параметры и чертежи регламентируются Серией 3.002.1-2, что гарантирует соответствие изделий строгим нормам.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики. Рассмотрим на примере ПСМ 66-48-2:
Эта информация наносится на изделие с помощью трафаретов и влагостойкой краски, что обеспечивает долговечность маркировки даже в сложных условиях.
Изготовление подпорных стен – это многоэтапный процесс, где каждый шаг строго контролируется. В производстве используется тяжелый бетон класса не ниже B20, а арматурные каркасы собираются из стальных стержней класса AIII (ГОСТ 5781-82). Для защиты от коррозии металлические элементы обрабатываются специальными составами.
Готовые конструкции оснащаются монтажными петлями, что значительно упрощает их установку на объекте. Перед отправкой заказчику каждая партия проходит тщательные испытания на прочность, геометрические параметры и внешний вид. Вся информация фиксируется в техническом паспорте, который заверяется отделом технического контроля.
Чтобы сохранить качество изделий, важно соблюдать правила их складирования и перевозки. Подпорные стены хранят в штабелях высотой не более 2,5 метров, а транспортируют с использованием специальных креплений, предотвращающих повреждения. При погрузке и разгрузке запрещено бросать конструкции или волочить их по земле – это может привести к образованию трещин и снижению прочности.
Таким образом, ПСМ 66-48-2 – это не просто железобетонное изделие, а продуманное инженерное решение, которое обеспечивает надежность и долговечность строительных объектов в самых разных условиях.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
