Подпорная стена ПСМ 63-48-2 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых массивов в различных строительных проектах. Изделие отличается повышенной прочностью и долговечностью, что делает его востребованным как в гражданском, так и в промышленном строительстве. Конструкция успешно применяется для стабилизации насыпей вдоль автомобильных и железнодорожных путей, предотвращая осыпание грунта и обеспечивая безопасность транспортных магистралей.
Особенностью этих подпорных стен является их универсальность – они могут эксплуатироваться в любых климатических зонах, включая регионы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. В соответствии с Серией 3.002.1-2, изделия классифицируются по высоте: одноступенчатые (2,4-3,3 м), двухступенчатые (3,6-5,7 м) и трехступенчатые (6,0-6,6 м), что позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных инженерных задач.
Маркировка ПСМ 63-48-2 содержит всю необходимую информацию о технических параметрах изделия:
Все маркировочные обозначения наносятся на поверхность изделия с помощью трафаретов и штампов с использованием специальной влагостойкой краски черного цвета. Это обеспечивает долговечность маркировки даже при хранении под открытым небом.
Производство подпорных стен осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.002.1-2. Для изготовления используется тяжелый бетон класса не ниже B20 с дополнительными характеристиками по морозостойкости и водонепроницаемости, которые подбираются индивидуально для каждого региона эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется пространственными каркасами из арматуры класса AIII (ГОСТ 5781-82), что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и сжатие. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, а в конструкции предусмотрены монтажные петли для удобства установки.
Каждая партия изделий проходит многоступенчатый контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочностных характеристик и внешнего вида. Результаты испытаний фиксируются в техническом паспорте, заверенном отделом технического контроля завода-изготовителя.
При складировании подпорные стены укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров в рабочем положении. Для транспортировки используются специализированные автомобильные или железнодорожные платформы с надежными креплениями, предотвращающими повреждение изделий в пути. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью – запрещается сбрасывать конструкции или волочить их по земле.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, подпорные стены ПСМ 63-48-2 являются оптимальным решением для укрепления грунтовых массивов в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
