Подпорная стена ПСМ 63-45-3 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых массивов в различных строительных проектах. Изделие отличается высокой прочностью и долговечностью, что делает его востребованным как в гражданском, так и в промышленном строительстве. Конструкция успешно применяется для стабилизации насыпей вдоль железнодорожных путей, автомобильных дорог, а также на промышленных площадках с интенсивным движением транспорта.
Главная функция подпорных стен – предотвращение осыпания грунта и других сыпучих материалов. Благодаря особой конструкции и использованию качественных материалов, изделия могут эксплуатироваться в самых разных климатических условиях, включая регионы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Серия 3.002.1-2 регламентирует технические параметры и конструктивные особенности стен, которые выпускаются в трех вариантах: одноступенчатые (2,4–3,3 м), двухступенчатые (3,6–5,7 м) и трехступенчатые (6,0–6,6 м).
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики. Рассмотрим обозначение ПСМ 63-45-3 согласно требованиям Серии 3.002.1-2:
Маркировка наносится на поверхность изделия с помощью трафаретов и штампов с использованием влагостойкой черной краски. Это обеспечивает долговечность обозначений даже при хранении под открытым небом.
Изготовление подпорных стен ПСМ 63-45-3 осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.002.1-2. На всех этапах производства ведется тщательный контроль качества сырья и технологических процессов. Для производства используется тяжелый бетон класса не ниже B20 с подобранными показателями морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от условий эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется пространственными каркасами из арматуры класса AIII (ГОСТ 5781-82), что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, а для удобства монтажа предусмотрены специальные петли. После достижения проектной прочности изделия проходят контрольные испытания, включая проверку геометрических параметров и внешнего вида.
Хранение и перевозка подпорных стен ПСМ 63-45-3 осуществляются с соблюдением всех норм для железобетонных изделий. На складе элементы укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров в рабочем положении. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных креплений для защиты от повреждений.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ категорически запрещается сбрасывать изделия или перетаскивать их волоком. Это может привести к образованию трещин и других дефектов, снижающих эксплуатационные характеристики конструкции.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
