Подпорная стена ПСМ 57-42-2 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых массивов в самых разных условиях строительства. Изделие активно применяется как в гражданском, так и промышленном строительстве, особенно там, где требуется предотвратить осыпание грунта или сыпучих материалов. Конструкция отличается высокой прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям, что делает ее незаменимой при обустройстве подъездных путей, внутриплощадочных дорог и других объектов транспортной инфраструктуры.
Благодаря своей универсальности, ПСМ 57-42-2 может использоваться в различных климатических зонах, включая регионы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). В соответствии с Серией 3.002.1-2, подпорные стены классифицируются по высоте и конструкции: одноступенчатые (2,4–3,3 м), двухступенчатые (3,6–5,7 м) и трехступенчатые (6,0–6,6 м). Каждый вариант разработан с учетом конкретных нагрузок и условий эксплуатации.
Маркировка ПСМ 57-42-2 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Разберем ее подробно:
Все данные наносятся на изделие с помощью трафаретов и влагостойкой краски, что обеспечивает долговечность маркировки даже в сложных условиях эксплуатации.
Изготовление подпорных стен ПСМ 57-42-2 строго регламентируется Серией 3.002.1-2. В процессе производства используется тяжелый бетон класса не ниже B20, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Для усиления конструкции применяется арматура класса AIII (ГОСТ 5781-82), которая проходит антикоррозийную обработку.
Каждая партия изделий проходит многоступенчатый контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности бетона и состояния армирующих элементов. После завершения всех испытаний продукция сопровождается техническим паспортом, подтверждающим ее соответствие стандартам.
При перевозке и складировании ПСМ 57-42-2 необходимо соблюдать определенные правила. Хранение осуществляется в штабелях высотой не более 2,5 метров, при этом бракованные элементы размещаются отдельно. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных креплений, предотвращающих повреждения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью – запрещено бросать или волочить изделия по земле.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, подпорные стены ПСМ 57-42-2 обеспечивают долговечность и надежность любых строительных объектов, где требуется удержание грунтовых масс.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
