Подпорная стена ПСМ 33-21-2 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых массивов в самых разных строительных проектах. Эти конструкции активно применяются не только в промышленном, но и в гражданском строительстве, особенно там, где требуется предотвратить осыпание грунта или сыпучих материалов. Их можно встретить вдоль железнодорожных путей, автомобильных дорог, а также на территориях промышленных предприятий и складских комплексов.
Одним из ключевых преимуществ этих подпорных стен является их универсальность – они подходят для эксплуатации практически в любых климатических условиях, включая регионы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Вся техническая документация, включая рабочие чертежи и основные параметры изделий, содержится в Серии 3.002.1-2. В зависимости от проекта, можно выбрать одноступенчатые конструкции высотой от 2,4 до 3,3 м, двухступенчатые (3,6–5,7 м) или трехступенчатые (6,0–6,6 м).
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики. Рассмотрим на примере ПСМ 33-21-2:
Все маркировки наносятся с помощью трафаретов или штампов влагостойкой черной краской, что гарантирует их сохранность даже в сложных условиях хранения и транспортировки.
Изготовление подпорных стен строго регламентировано Серией 3.002.1-2. В процессе производства используется тяжелый бетон класса не ниже B20, а его морозостойкость и водонепроницаемость подбираются в зависимости от климатических условий эксплуатации. Для усиления конструкции применяются пространственные арматурные каркасы из стали класса AIII (ГОСТ 5781-82), которые проходят антикоррозийную обработку.
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности и внешнего вида. После достижения необходимой прочности стены оснащаются монтажными петлями для удобства установки. Вся информация о произведенной продукции фиксируется в техническом паспорте, заверенном отделом технического контроля завода-изготовителя.
При складировании подпорных стен важно соблюдать правила хранения железобетонных изделий. Их укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров, избегая контакта с поврежденными элементами. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных креплений для защиты от механических повреждений.
При погрузке и разгрузке необходимо соблюдать осторожность – запрещено бросать изделия или волочить их по земле. Только правильное обращение с конструкциями гарантирует их долговечность и надежность в эксплуатации.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
