Ребристая связевая плита ПРС 56-15-6 АтVт (1.041-1) – это современное железобетонное решение для промышленного и гражданского строительства. Конструкция представляет собой монолитную плиту с ребрами жесткости, где полка имеет прямоугольную форму, а ребра работают как шарнирно опертые балки. Особенностью этих плит являются специальные технологические отверстия: круглые – для вентиляционных систем и прямоугольные – для прокладки инженерных коммуникаций.
Эти строительные элементы идеально подходят для монтажа в перекрытия из многопустотных панелей между средними рядами колонн. Они нашли широкое применение при возведении производственных цехов, административных зданий, общественных сооружений. Плиты рассчитаны на значительные нагрузки – от собственного веса до давления оборудования и напольных покрытий, что гарантирует их надежность и долговечность.
Маркировка ПРС 56-15-6 АтVт (1.041-1) содержит всю необходимую информацию о конструкции:
На боковой поверхности каждой плиты производитель обязан нанести маркировку с указанием технических характеристик, даты изготовления и других важных параметров.
Производство плит регламентируется Серией 1.041-1 и осуществляется по современной агрегатно-поточной технологии с многоступенчатым контролем качества. Основной материал – тяжелый бетон марок от М300 до М450, обладающий высокой прочностью на сжатие. В отдельных случаях может применяться легкий бетон с пористыми заполнителями, который сочетает прочность с хорошими теплоизоляционными свойствами.
Конструкция армируется сталью классов АIV, АтV, АV с предварительным напряжением, что значительно повышает устойчивость к трещинообразованию. Для фиксации арматуры используются специальные пластиковые или цементные фиксаторы – металлические элементы в этом случае недопустимы.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Плиты должны складироваться на ровных площадках в горизонтальном положении с использованием специальных прокладок. Подъем осуществляется за четыре монтажные петли с равномерным распределением нагрузки.
При транспортировке необходимо надежно фиксировать плиты в кузове транспортного средства, исключая любые перемещения во время движения. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа.
Данные плиты рекомендованы для использования в обычных климатических условиях при температуре до +50°C и нормальном влажностном режиме. Их применение позволяет создавать прочные и долговечные строительные конструкции, соответствующие самым строгим требованиям современного строительства.
Документ Серия 1.041-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Документ - Серия 1.041-1 был разработан Центральным институтом типового проектирования ГОССТРОЯ СССР в 1982 году. Регламент отражает рабочие чертежи сборных железобетонных многопустотных панелей, предназначенных для перекрытий многоэтажных сооружений общественного и промышленного назначения, а также чертежи ребристых связевых предварительно напряженных плит. В состав норматива входит 5 выпусков, в числе которых описания панелей длиной 265, 516 и 565 см, имеющих ширину 119, 149, 238 и 298 см, и ребристых плит длиной 5650 мм с шириной 1490 мм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.