Ригель ПРм 580 – это современное железобетонное изделие с уникальной тавровой формой поперечного сечения, которое разработано специально для надежного опирания на различные типы консолей. Конструкция отличается повышенной прочностью и универсальностью, что делает ее незаменимой в строительстве. Производители предлагают два варианта высоты – 40 и 50 см, а длина элементов варьируется с шагом 20 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта.
Эти ригели, изготовленные в соответствии с Серией 1.125 КР-1, активно используются при возведении и капитальном ремонте жилых зданий высотой до шести этажей. Они идеально подходят для пролетов между стенами до 10 метров, обеспечивая высокую скорость монтажа и долговечность конструкции. Благодаря своей надежности и простоте установки, ригели значительно сокращают сроки строительства, что особенно важно при реконструкции старых зданий и возведении новых промышленных объектов.
Каждый ригель имеет четкую маркировку, которая наносится на торец изделия и остается устойчивой к внешним воздействиям, включая влагу и перепады температур. Согласно Серии 1.125 КР-1, маркировка ПРм 580 расшифровывается следующим образом:
Важно обратить внимание на буквенный индекс в маркировке: если присутствует буква "м", это означает, что ригель предназначен для опирания на металлические консоли. Отсутствие индекса говорит о том, что элемент рассчитан на железобетонные опоры.
Для изготовления ригелей ПРм 580 используется высококачественный бетон марок М200 или М300, выбор которого зависит от проектных требований и длины изделия. Бетонная смесь подбирается с учетом климатических условий эксплуатации, что гарантирует морозостойкость и водонепроницаемость конструкции.
Арматурные каркасы производятся из стали классов AII и AIII (ГОСТ 5781-75), а закладные элементы изготавливаются из полосовой стали (ГОСТ 103-76). Все металлические детали проходят обязательную антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделий. Контроль качества осуществляется в соответствии с ГОСТ 8829-77, а готовая продукция сопровождается сертификатами соответствия.
Хранение ригелей требует соблюдения определенных правил: их необходимо размещать на ровной площадке в горизонтальном положении, прокладывая между рядами деревянные доски для предотвращения повреждений. Категорически запрещается складировать элементы в штабеля, так как это может привести к деформации монтажных петель.
При транспортировке ригели надежно фиксируются в кузове транспортного средства с помощью специальных креплений. Погрузка и разгрузка выполняются с использованием монтажных петель, расположенных на изделиях. Важно избегать резких движений и механических ударов, чтобы сохранить целостность конструкции.
Документ Серия 1.125 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовая Серия 1.125 КР-1 была разработана институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ в 1977 году и используется совместно с ранее изданной серией в качестве дополнительного материала по проектированию конструкций, предназначенных для использования при капитальном ремонте зданий и сооружений в Ленинграде. Регламент состоит из двух выпусков, в каждом из которых приведены рабочие чертежи, арматурные спецификации и рекомендации по организации производственного процесса для формовки железобетонных ригелей. изделия и конструкции применяются совместно с колоннами и опираются на два вида консолей: железобетонные и металлические (в зависимости от типа колонн).
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
