Ригель ПР 540 – это современное железобетонное изделие с уникальной тавровой формой поперечного сечения, которое отличается высокой несущей способностью и надежностью. Конструктивная особенность позволяет ему идеально опираться как на железобетонные, так и на металлические консоли, обеспечивая устойчивость всей строительной системы. Производители предлагают два варианта высоты – 40 и 50 см, а длина элементов варьируется с шагом 20 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта.
Изделия, изготовленные по Серии 1.125 КР-1, активно используются при возведении и капитальном ремонте жилых домов высотой до шести этажей, а также промышленных объектов с пролетами до 10 метров. Благодаря продуманной конструкции и простоте монтажа эти ригели значительно сокращают сроки строительства, минимизируют трудозатраты и повышают общую надежность зданий.
Каждый элемент имеет четкую маркировку, которая наносится на торцевую часть и остается устойчивой к внешним воздействиям, включая влагу и перепады температур. Согласно Серии 1.125 КР-1, обозначение ригеля ПР 540 расшифровывается следующим образом:
В зависимости от типа опирания маркировка может включать букву "м", что означает возможность установки на металлические консоли. Если буквенный индекс отсутствует, изделие предназначено для опирания на железобетонные конструкции.
Для изготовления ригелей ПР 540 применяется высококачественный бетон марок М200 и М300, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Выбор марки зависит от длины элемента и условий эксплуатации. Арматурные каркасы производятся из стали классов AII и AIII (ГОСТ 5781-75), а закладные элементы – из полосовой стали (ГОСТ 103-76). Все металлические детали проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Контроль качества готовой продукции осуществляется в соответствии с ГОСТ 8829-77, а отпускная прочность должна составлять не менее 70% от проектной. Каждое изделие сопровождается сертификатом, подтверждающим его соответствие стандартам.
Хранение ригелей ПР 540 осуществляется на ровных площадках с обязательной прокладкой деревянных досок между рядами для предотвращения повреждений. Категорически запрещается складировать элементы в штабеля, так как это может привести к деформации монтажных петель.
При транспортировке изделия надежно фиксируются в кузове транспортного средства, а погрузка и разгрузка выполняются с использованием монтажных петель. Важно соблюдать технику безопасности и избегать резких ударов или падений, которые могут повредить конструкцию.
Документ Серия 1.125 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовая Серия 1.125 КР-1 была разработана институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ в 1977 году и используется совместно с ранее изданной серией в качестве дополнительного материала по проектированию конструкций, предназначенных для использования при капитальном ремонте зданий и сооружений в Ленинграде. Регламент состоит из двух выпусков, в каждом из которых приведены рабочие чертежи, арматурные спецификации и рекомендации по организации производственного процесса для формовки железобетонных ригелей. изделия и конструкции применяются совместно с колоннами и опираются на два вида консолей: железобетонные и металлические (в зависимости от типа колонн).
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
