Приставка железобетонная ПР 1 (ТМП 410108) – это надежное и долговечное строительное изделие, отличающееся повышенной прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Конструкция имеет прямоугольную форму, при этом одна из ее продольных торцевых граней оснащена двумя трапециевидными углублениями с фасками размером 20 мм, выполненными под углом 45 градусов. Такая особенность позволяет надежно фиксировать плиты, обеспечивая их устойчивость и правильное положение в процессе эксплуатации.
Данные приставки активно применяются в железнодорожном строительстве, где их используют для монтажа сигнальных установок на насыпях высотой от 1,5 метров при ширине земляного полотна 5,8 м. Конструкция погружается в грунт, выступая в качестве прочной опоры, которая защищает надземные элементы сооружений от контакта с почвой. Благодаря этому обеспечивается долговечность и стабильность работы таких объектов, как батарейные шкафы, релейные унифицированные шкафы и стойки для светофорного оборудования.
Для удобства подбора и идентификации строительных элементов была разработана специальная система маркировки. Обозначение ПР 1 (ТМП 410108) содержит важную информацию о конструкции:
Изменение маркировки недопустимо, так как это может привести к ошибкам при выборе материалов и монтаже конструкций.
Производство приставок ПР 1 регламентируется нормативным документом ТО 139-01-17 (ТМП 410108). В соответствии с ним для изготовления используется тяжелый бетон класса прочности не ниже В22,5 (ГОСТ 26633-91). Для обеспечения устойчивости к влаге и перепадам температур применяется бетон с показателем морозостойкости F200. Дополнительно учитываются требования к водонепроницаемости, которые зависят от условий эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется с использованием каркасов из холоднотянутой проволоки (ГОСТ 6727-80), что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам. Для защиты от коррозии и агрессивного воздействия грунта изделия покрываются битумной грунтовкой и окрашиваются горячим битумом марок БН 70/30 или БНИ IV. Надземные части дополнительно обрабатываются белым известковым раствором.
Перед отправкой на склад все изделия проходят обязательные приемо-сдаточные испытания, подтверждающие их соответствие заявленным характеристикам.
Перевозка и складирование железобетонных приставок ПР 1 должны осуществляться с соблюдением всех норм безопасности. При транспортировке важно надежно зафиксировать изделия, чтобы исключить их смещение и повреждение. Складирование производится на ровной поверхности с использованием подкладочных материалов, предотвращающих деформацию и растрескивание.
Соблюдение всех требований к производству, маркировке, транспортировке и хранению гарантирует долгий срок службы приставок ПР 1 и их надежность в эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
